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如果發(fā)現(xiàn)全自動數(shù)控折彎機有任何的折彎行為,，一定要及時的停機檢查,，尤其要檢查上下模的位置和間隙，因為這涉及到磨具的損壞問題,，當然在調節(jié)的過程中,，可以加速運行，一個零件一個零件的找到損壞的地方,。當然折彎的地方也需要槽口的設計,，這其中包括選擇寬度超過八倍的槽口，根據(jù)折彎的間須來彌補,，一般折彎4毫米左右的板材其實需要差不多32左右的槽口才有辦法彌補,。

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對于有底凹模彎曲,，模具角度一般為86 ~ 90°。在行程的底端,，凸凹模之間應有一個略大于材料厚度的間隙 ,。成形角度得以---，因為有底凹模彎曲的噸數(shù)較大約為自由彎曲的4倍,，減小了彎曲半徑范圍內通常引起回彈的應力,。壓印彎曲與有底凹模彎曲相同，只不過把凸模的前端加工成了需要的彎曲半徑,，而且沖程底端的凸凹模間隙小于材料厚度,。由于施加足夠的壓力大約是自由彎曲的10倍迫使凸模前端接觸材料，基本上避免了回彈,。