在合作貨架上使用熏蒸木制托盤時，應(yīng)注意托盤的額外貨架裝載,，并防范超載,。一般是在協(xié)作的三維貨架的情況下，對托盤跨度的需求-,。每個托盤的桁架普遍采用的間距構(gòu)造,，該間距允許兩個叉齒嵌套在三個桁架的相互配合中托盤。以此方式,，通過將兩個尖齒三個縱梁之間,。因此不一樣的木托盤首先要看其布局。相對來說相同尺寸布局的木托盤其本身的重量越重,，免熏蒸托盤價格,，其使用壽命也會有一定的保障。

木托盤的結(jié)構(gòu)

以此方式,，合肥免熏蒸托盤,，叉車能夠通過在縱梁之間接合托盤或通過將尖齒放置通過形成在每個托盤中的切口區(qū)域的方式垂直于縱梁接合托盤來增加這些托盤。由于托盤的固有剛度和強度是基于桁條的結(jié)構(gòu)完整性的,，所以叉車的叉齒對桁條的很多損壞或破壞通常會導(dǎo)致無法有-使用的托盤結(jié)構(gòu),。

因此，需要維修或報廢整個托盤,。此外,，盡管對桁條的損壞發(fā)生在桁條的末端，但是尚未開發(fā)出可有-防范或顯著減少在該位置對桁條的損壞熏蒸木托盤廠家的結(jié)構(gòu)或系統(tǒng),。

包括一種制品,，該制品具有特征,，特性和元件的關(guān)系這種傳統(tǒng)的托盤結(jié)構(gòu)所引起的主要問題之一是，當(dāng)叉車的尖齒直接接觸縱梁22的終端邊緣或末端時,。