礦車是礦山中輸送煤碳,、礦石和碴石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛,,一般須用機車或絞車牽引,。 按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為:平板車,,5噸礦用材料車,,翻斗式礦車,單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車,,底卸式礦車,、平板車、材料車六大類,。礦用材料車適用于煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運輸,。
礦用材料車的車架為一金屬結(jié)構(gòu),,能承受牽引力、自動力,、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力,。 材料車結(jié)構(gòu)簡單,堅固---,,廣西礦用材料車,,阻力系數(shù)小,運載能力大,,維修方便,。材料車機架采用鉚焊結(jié)構(gòu),減少了應(yīng)力對礦車的影響,,增加了礦車的使用壽命,。材料車無論在彎道或直道都---運行平穩(wěn)。
礦用防原材料車的裝配規(guī)定:在總裝配前,,全部的零部件(包含購入件,、標件)需經(jīng)檢測合格后才能應(yīng)用。各零件應(yīng)清理整潔,,并在清理整潔的自然環(huán)境中開展,。裝配好的尺寸偏差:原材料車的總寬及牽引帶高偏差為±3毫米,總高偏差為±8毫米,,全長偏差為±10毫米,。車廂的長短偏差為-10~0mm,總寬偏差為±3毫米,。裝配好的礦車應(yīng)放置在-豎直道上查驗,,不允許有一個車轱轆與軌面的空隙超過2毫米,礦車應(yīng)---防銹處理后不管在轉(zhuǎn)彎或直道運作穩(wěn)定,。
材料車是煤礦中和用量的運輸設(shè)備,,材料車用于井下及平地的軌道運輸,礦用材料車定做,,輕便,,在無機牽引下,人力即可推行,。材料車一般由帶有車輪的底盤及底盤兩側(cè)的擋板組成,,用該材料車運載u型鋼支架時,直接將u型鋼支架裝載于車內(nèi),,運輸時,,u型鋼在車內(nèi)會來回晃動,無法固定,,運輸不便,。包括帶有車輪的底盤和底盤兩側(cè)的擋板,,底盤上部焊接有槽鋼,槽鋼凹形槽向上設(shè)置,。本實用新型中,,在底盤上焊接槽鋼,槽鋼凹形槽向上,,可以直接將u型鋼支架放置于槽鋼凹形槽內(nèi),,能夠有效地固定u型鋼支架,防止u型鋼支架在運輸過程中來回晃動,,運輸方便,。
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