成立于2010 年,，注冊(cè)商標(biāo)為“nfcy”/“南超機(jī)械”/“南超”,。公司的愿景:打造國(guó)際的基礎(chǔ)傳動(dòng)元件制造企業(yè)，創(chuàng)造-,；為客戶和供應(yīng)商創(chuàng)造價(jià)值,，成都離合器，為員工和企業(yè)創(chuàng)造-,，為行業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造貢獻(xiàn),。服務(wù)客戶有：長(zhǎng)沙中聯(lián)環(huán)境/福建龍馬環(huán)衛(wèi)/南京晨光森田/鄭州宇通重工/上海神舟汽車(chē)/北京天路通/北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)/杭州比亞迪/等

1953～1958 年是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)建階段，長(zhǎng)春汽車(chē)制造廠的建成是這一階段的標(biāo)志,。這一階段的特點(diǎn)為中國(guó)長(zhǎng)春汽車(chē)制造廠建設(shè)工作是在原蘇聯(lián)的援助下進(jìn)行的,，產(chǎn)品由蘇聯(lián)引進(jìn)，環(huán)衛(wèi)車(chē)離合器廠家,，工藝流程由蘇聯(lián)設(shè)計(jì),，主要設(shè)備由蘇聯(lián)提供，連廠房設(shè)計(jì)也是由蘇聯(lián)方面承擔(dān)的,。汽車(chē)制造廠的設(shè)計(jì)能力為年生產(chǎn)汽車(chē)3 萬(wàn)輛,，產(chǎn)品是載重4t 的載貨汽車(chē)和相應(yīng)的越野車(chē)。汽車(chē)制造廠于1953 年奠基,，1956 年從汽車(chē)制造廠流水裝配線上開(kāi)---“解放牌”汽車(chē),。1958 年生產(chǎn)汽車(chē)16 000 輛

成立于2010 年，注冊(cè)商標(biāo)為“nfcy”/“南超機(jī)械”/“南超”,。公司的愿景:打造國(guó)際的基礎(chǔ)傳動(dòng)元件制造企業(yè),，創(chuàng)造-；為客戶和供應(yīng)商創(chuàng)造價(jià)值,，為員工和企業(yè)創(chuàng)造-,，為行業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造貢獻(xiàn)。服務(wù)客戶有：長(zhǎng)沙中聯(lián)環(huán)境/福建龍馬環(huán)衛(wèi)/南京晨光森田/鄭州宇通重工/上海神舟汽車(chē)/北京天路通/北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)/杭州比亞迪/等

楔形造型對(duì)于目前所考慮到的高速汽車(chē)來(lái)說(shuō),，無(wú)論是從其造型的簡(jiǎn)練,、動(dòng)感方面，還是從其對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的體現(xiàn)方面,，都比較符合現(xiàn)代人們的主觀要求,，具有極強(qiáng)的現(xiàn)代氣息，給人以美好的享受和速度的快捷感,。日本豐田汽車(chē)有限公司的mr2型中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)(尾部裝有撓流板),，可以稱(chēng)之為楔形汽車(chē)中的代表車(chē)。汽車(chē)造型的發(fā)展是以-地將空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方案與乘坐舒適性恰當(dāng)?shù)赜枰越Y(jié)合,，在充分考慮到以上兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題的基礎(chǔ)上,，努力開(kāi)發(fā)人體工程學(xué)領(lǐng)域的新技術(shù)，以設(shè)計(jì),、制造出更,、更的汽車(chē)為目標(biāo)的,。總有---,，汽車(chē)駕駛室會(huì)形成帶有優(yōu)美曲線的“玻璃罩”,。與之交相輝映的是具有幾何形態(tài)的車(chē)體，透著---和流線風(fēng)格,。那時(shí),，汽車(chē)色彩的噴涂將在鮮艷中體現(xiàn)出柔和感和透明感，因而會(huì)-賞心悅目,。