東風福瑞卡千鈞王采用工程車底盤設計，搭載2.7t﹨7.5t前后橋,，軸距為3300mm,，230×(7+4)mm雙層變截面大梁、工程版吊耳以及多片簧鋼板懸架,、輕卡中不多見的8.25r16輪胎,，讓車輛的承載能力-，可滿足15t承載的水平,，能夠滿足絕大多數(shù)司機的貨運需求,。東風天錦6×2自卸車動力-勁、裝卸更方便,、低速扭矩大,，爬坡能力強、法士特9檔變速箱燃油經(jīng)濟性更-,，-廣大車主的喜愛,。

東風福瑞卡千鈞王采用八擋變速箱，換擋平順性-,，更多的擋位可以讓客戶在不同路面以及工況的情況下,，都可以選擇合適的擋位行進，能夠有效地提高車輛在松軟路面以及重載爬坡時低速檔位的扭矩,，讓車輛更有勁,。

千鈞王作為重載物資運輸?shù)睦硐脒x擇車型，其國四產(chǎn)品經(jīng)過一年多的市場銷售,，得到了廣大用戶的一致-與---,。2016年公司再接再厲，研發(fā)推出了國v系列產(chǎn)品,，在傳承其國iv產(chǎn)品優(yōu)勢性能的基礎上提升品質(zhì),，自卸垃圾車廠家，采用scr技術(shù)-排放升級至國v,，采用新款內(nèi)飾,，且與國iv同價，可謂是“品質(zhì)提升不加價”,。m,行程長105mm(比競品長5mm),，低燃油消耗率210克/千瓦時。

“---”雖然-，但并不亂花錢,，亂花錢肯定不是好習慣,。“---”有一個觀點：該花的錢再多也要花,，不該花的錢一分也不亂花,。

購買了東風力拓490 z72-052，你就可以體會他的“經(jīng)濟適用”“實用便捷”等特點,。

首先來談一談“經(jīng)濟適用”,。車輛使用過程中常見的花費就是燃油費了。東風力拓490 z72-052搭載bosch電控高壓共軌國四發(fā)動機yn27crd,，從發(fā)動機的設計和工作原理上就-了比國三及以下標準發(fā)動機的油耗降低,。“高壓”是指噴油系統(tǒng)壓力比傳統(tǒng)柴油機要高出1.1倍,，高能達到145mpa而傳統(tǒng)柴油機噴油壓力在60—70 mpa,，自卸，壓力,、霧化率更高,、燃燒更充分，從而提高了動力性,，終達到省油的目的,。“共軌”是通過公共供油管同時供給各個噴油嘴,，噴油量經(jīng)過ecu的計算，同時向各個噴油嘴提供同樣,、同樣壓力的燃油,，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)平順，從而優(yōu)化柴油機綜合性能,。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會發(fā)生減液現(xiàn)象,，這是由于柵架上的銻會污染負極板上的鉛，造成水的過度分解,，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出,，使電解液減少。而傳統(tǒng)柴油發(fā)動機由各缸各自噴油,，噴油量和壓力不一致,，運轉(zhuǎn)不均勻，造成燃燒不平穩(wěn),，噪音大,，油耗高。東風力拓490 z72-052的整車油耗與上一代東風力拓490國三車型的油耗相比，下降了15%,。

同時doc+poc尾氣后處理系統(tǒng)在-滿足排放標準的同時,，不需要加---，為用戶節(jié)省了不少開支,。

其次來說一說“實用便捷”,。手油泵外置，方便泵油,；發(fā)動機預留空調(diào)壓縮機支架,，方便空調(diào)安裝，不需更改整車線路,；-的配置和品質(zhì),，使這批東風福瑞卡f15千鈞王在日后的工作過程中表現(xiàn)十分-，并促進雙方展開進一步合作,。主副梁一體化車架,，降低整車，人工裝卸貨物時更方便和省力,；駱駝牌免維護蓄電池,，省去了日常加電解液的麻煩；線路和制動管束分層布置,，減少干涉,，方便檢查和維修。