-性,所以放心
1,、整車b10壽命達到80萬公里,,發(fā)動機更是創(chuàng)造100公里-國內(nèi)高記錄。
2,、德國voss管接頭,,標配雙錢輪胎,標配免維護蓄電池,,冷啟動效果-,,不需要添加電解液,減少維護成本,。
安全性,,所以安心
1、剎車距離更短,,采用865mm寬度車架,,更安全,標配快接插頭,。
2,、車輛標配abs,性能穩(wěn)定,,主動安全性較佳,。
舒適性,,所以舒心
版載貨車為用戶提供舒適的駕駛環(huán)境
1、一體化鑰匙讓用戶體驗到轎車駕駛感覺,。
2,、標配電動門窗及電動后視鏡,,電動駕駛室翻轉(zhuǎn),,輕輕松松完成開車時的輔助動作,讓駕駛變得簡單,。
3,、國內(nèi)寬的中型車駕駛室,外寬達2250mm,,駕駛室內(nèi)部居住空間在國內(nèi)同類車中大,,沒有壓抑感。
4,、標配腳歇踏板,,自動空調(diào),mp3(可給手機充電),。
5,、采用金屬漆配色,并匹配金色鷹標,,瞬間提升重車在外觀上的-,。
3、國內(nèi)厚全鋼駕駛室,,鋼板厚度達到1mm,,比競品厚0,2mm,,安全性提高50%,。
秋糧運輸-——解放j6l
● 注重細節(jié)設計 提高駕駛舒適性
“解放”等標識便于識別,更美觀,。全鋼駕駛室,,鋼板厚度達到1mm以上,車門整體沖壓,,用手敲打,、按壓感覺很硬實。
導流槽的運用,,降低風阻,,進一步提高經(jīng)濟燃油性。j6l前后大燈采用組合燈光設計,,同時前大燈具備可調(diào)節(jié)功能,。
車門防撞梁結(jié)構(gòu),,車輛發(fā)生碰撞時,可有效防止車門變形對駕駛員造成的擠壓傷害,,方便駕駛員打開車門逃生,。并標配自動液壓舉升裝置。
駕駛室后圍外凸設計,,內(nèi)部空間加大更寬敞,。
針對運糧用途抬高駕駛室,提高通過性:前保險杠離地間隙由原來500mm左右增加到570mm左右,;水箱離地間隙由原來375mm左右增加到440mm左右,。增加一階蹬車梯,上車更方便,。
此款車標配電動車窗,,行駛途中便利。門窗上設計有出風口,,可-避免車窗水霧的形成,,從而不影響駕駛員的觀察視線,解放貨車,,人性化,。
j6l內(nèi)飾采用流線型設計,仿金屬拉絲搭配深色內(nèi)飾,,穩(wěn)重-,。四幅方向盤,握感舒適,。儀表盤銀色仿金屬裝飾十分醒目,。轉(zhuǎn)速表、車速表,、流量表,、水溫表數(shù)據(jù)清晰,精度提高,。針對東北地區(qū)低溫天氣,,配備除霜功能,整車標配自動空調(diào),。
此款車安裝北斗兼容車載系統(tǒng),,-車輛行駛安全。
j6l多大十余處的存儲空間,,足夠應對中短途運輸儲物所需,。
采用空氣減震座椅,可減少行車過程中帶來的顛簸,提升駕乘的舒適性,。
此款車帶有司機歇腳踏板,,對于中短途運輸來說較為實用,更為舒適,。
● 輕松應對復雜路況 滿足重載需要
j6l搭載高壓共軌電噴道依茨發(fā)動機,,排量6.06l,
采用7+4的雙層高強度車架,,-車輛在糧食滿載的情況下不變形。后橋為435單級減速10噸級后橋,,加強型后橋,,可輕松應對重載工況。后橋速比4.875,,標配abs防抱死系統(tǒng),。安裝斷氣剎,制動-性有較好保障,。
此款車排放后處理采用scr技術來實現(xiàn)國四排放標準,。
專門為糧食運輸設計的加強型貨廂,貨廂欄板內(nèi)尺寸長×寬×高mm:7700×2400×800,。
邊板厚1.2mm橫瓦楞,,邊板上下皆采用碳素結(jié)構(gòu)鋼,有更高的使用強度,。邊板下頁鐵鉚接結(jié)構(gòu),,強度高,不易損壞變形,。
車廂縱橫梁連接角鐵與縱梁采用鉚接工藝,,與橫梁采用螺接工藝,解放貨車6.8米,,減少焊接結(jié)構(gòu)帶來的材質(zhì)變化和焊接缺陷等問題,,有更高的承載能力,底板為3mm平鋼板,,采用自動焊接,。車廂內(nèi)寬可選2.3米和2.4米兩種,,增大車廂容積,滿足不同用戶需求,。
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