紐約的一項對照研究表明,照明可以將夜間減少39%,。
紐約市局,、紐約市房屋管理局、科學研究小組crime lab與辦公室一道,,設計了一項為期六個月的隨機對照試驗,,涉及近80個率較高的公共住房社區(qū)。在試驗中,,大約1半的社區(qū)安裝了新的臨時路燈,,另外一半則沒有。
研究發(fā)現(xiàn),,安裝新路燈的社區(qū)的率明顯低于沒有新路燈的社區(qū),。
路燈路燈
二、太陽能led路燈設計
同---析,,我們再來看常規(guī)太陽能led路燈,,led路燈系統(tǒng)光效對太陽能系統(tǒng)的影響。
太陽能路燈---部件:
筆者的團隊正在給上海某工廠廠區(qū)設計道路照明,led路燈功率30瓦,,系統(tǒng)光效100lpw,,系統(tǒng)電壓dc12v,燈桿高6米,,間距10米,,路雙側(cè)安裝,路燈每晚滿功率工作10小時,,路燈生產(chǎn)廠家,,連續(xù)5個陰雨天的蓄電池自動續(xù)航照明,按照峰值日照小時數(shù)4小時,,張家界路燈,,大致配置:
led燈頭30瓦;
系統(tǒng)電壓12v,,工作電流:30/12=2.5a,;
路燈路燈
led燈具作為節(jié)能照明的功能可能不再是其賣點,而是將led燈具作為hems這個微型網(wǎng)絡的一個node載體,,太陽能燈廠家,,收集各類信息,燈具與燈具之間進行通信組網(wǎng),,燈具與控制中心之間通信,。
比如,室外燈具可以集成氣溫計,,感知天氣變化,,及時發(fā)出預警信息至控制中心,控制中心自動偵測儲能蓄電池容量,,路燈圖片,,決定太陽能光伏板發(fā)電是否優(yōu)先充蓄電池。
同樣的led路燈,,將成為一個優(yōu)良的傳感器集成平臺,,成為市政管理大數(shù)據(jù)信息采集平臺,更遠一些,,去中心化的大背景下,,分布式清潔能源構(gòu)建的微電網(wǎng)里,led照明也會扮演一個節(jié)能和信息攝取傳輸?shù)碾p重角色,!
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