橡膠減震墊的安裝方法
1,、減振元件應(yīng)按水泵機(jī)組的中軸線作對(duì)稱布置,。橡膠減震器平面布置可按順時(shí)針方向或逆時(shí)針方向布置,。
2、當(dāng)機(jī)組減振元件采用六個(gè)支承點(diǎn)時(shí),,其中四個(gè)布置在惰性塊或型鋼機(jī)座四角,,另兩個(gè)應(yīng)設(shè)置在長邊線上,并調(diào)節(jié)其位置,,使 減振元件的壓縮變形量盡可能保持一致,。
3、臥式水泵機(jī)組減振安裝橡膠減震器或阻尼時(shí),,一般情況下,,橡膠減震器和阻尼與地面,及與惰性塊或型鋼機(jī)座之間毋需粘接或固定,。
4,、立式水泵機(jī)組減振安裝使用橡膠減震器時(shí),在水泵機(jī)組底座下,,宜設(shè)置型鋼機(jī)座并采用錨固式安裝,;型鋼機(jī)座與橡膠減震器之間應(yīng)用螺栓加設(shè)彈簧墊圈固定。在地面或樓面中設(shè)置地腳螺栓,,橡膠減震器通過地腳螺栓后固定在地面或樓面上,。
5、橡膠減震器的邊線不得超過惰性塊的邊線;型鋼機(jī)座的 支 承面積應(yīng)不小于減振元件頂部的支承面積,。
6,、橡膠減震器單層布置,頻率比不能滿足要求時(shí),,可采取多層串聯(lián)布置,,但減震器層數(shù)不宜多于五層。串聯(lián)設(shè)置的各層橡膠隔 振墊,,其型號(hào),、塊數(shù)、面積及橡膠硬度均應(yīng)完全一致,。
7、墊與鋼板應(yīng)用粘合劑粘接,。鍍鋅鋼板的平面尺寸應(yīng)比橡膠減震器每個(gè)端部大10mm,。 鍍鋅鋼板上、下層粘接的橡膠減震器應(yīng)交錯(cuò)設(shè)置,。
8,、施工安裝前,應(yīng)及時(shí)檢查,,安裝時(shí)應(yīng)使減振元件的靜態(tài)壓縮變形量不得超過允許值,。
9、水泵機(jī)組安裝時(shí),,其安裝水泵機(jī)組的支承地面要求平整,,且應(yīng)具備足夠的承載能力。
10,、機(jī)組減振元件應(yīng)避免與酸,、堿和等物質(zhì)相接觸.。
橡膠減震墊的厚度有nr,、sbr,、br,nbr,、cr,,iir,epr,。
其中nr,、sbr、br為普通材料,,橡膠墊塊廠,,nbr為耐流油化膠,cr為耐天候化膠,,iir為高阻尼---膠,,epr為耐熱---膠,。nr綜合力較好具有優(yōu)異的彈性,耐疲勞性好,,生熱低,,蠕變小,可與br或cr并用或共-性,。nr,、br含有-oh基團(tuán)的機(jī)酸金屬鹽制成的減震器具有較好的耐久性能,橡膠墊塊,,在70°*22h和40°*148h條件下的壓縮變形分變?yōu)?7.0%和11.7%,。
橡膠減震墊的型號(hào)有:170*170、hrc,、l,、mh/45/65/200/230、cc等,。
橡膠緩沖塊一般適用汽車上,,橡膠墊塊規(guī)范,屬于一種汽車配件,。
防撞塊采用橡膠壓制而成,,耐磨、彈性大,,能保護(hù)墻角,、墻面和車子不被損壞。醒目明顯,,使車場(chǎng)美觀整齊,,并達(dá)到安果保護(hù)墻身和汽車。用于地下停車庫,、工廠車間,、裝卸貨物平臺(tái)、碼頭,,緩沖橡膠墊塊,,家庭車庫門兩側(cè)等。
緩沖橡膠制品橡膠減震制品的一類,。是以吸收沖擊能量,、---沖擊作用為主要目的的橡膠制品。包括各種橡膠緩沖器,、緩沖墊等,。如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前后懸置墊、鋼板彈簧緩沖塊和軌枕墊等。一般為純橡膠或帶金屬骨架的橡膠模壓制品,。由于橡膠沖擊剛度大于動(dòng)剛度,,動(dòng)剛度大于靜剛度,有利于減少?zèng)_擊變形和動(dòng)變形,。此類產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種車輛,、壓路機(jī)械、施工機(jī)械和振動(dòng)篩等方面,。
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