在冷鏈物流行業(yè)中，為常見的便是配送型企業(yè),，他們以從事城市低溫倉儲和配送一體業(yè)務為主,，其冷鏈物流車穿梭在城市的大街小巷。

     據了解,，冷鏈物流運輸,，北京快行線不僅推出了冷鏈城市配送、冷鏈零擔業(yè)務和冷鏈宅配三種業(yè)務,，還針對三個業(yè)務板塊分別推出了恰時達,、約時達和準時達三個冷鏈產品,，主要服務于超市供應商、超市配送中心,、連鎖餐飲配送中心,、生鮮電商等四類客戶。

在冷鏈物流方面,，我國缺乏統(tǒng)一的技術標準,，全程冷鏈物流，冷鏈物流規(guī)范和準則---緩慢,，行業(yè)無法實施完整的規(guī)劃,，阻礙了冷鏈物流的發(fā)展。另外,，我國冷鏈物流行業(yè)缺少規(guī)范的---系統(tǒng),，大部分的運輸---管理沒有真正落實。冷鏈物流管理信息系統(tǒng)缺乏,，冷鏈物流運輸配送,，也導致了---體系不完整，阻礙了冷鏈物流管理的標準化進程,。

目前該市場的競爭者可分為四類,，分別為：由傳統(tǒng)物流企業(yè)轉型，生產商自建自營的冷鏈部門,，冷鏈服務商,，國外冷鏈-聯(lián)手國內企業(yè)設立的合資企業(yè)。

模式一：倉儲型：冷庫分布不均,，行業(yè)集中度低,。

      提及東莞冷鏈物流，就不得不說其中的倉儲環(huán)節(jié),，即人們常說的冷庫,。作為冷鏈物流的主要基礎設施，我國冷庫資源依然不充足,，與歐美發(fā)達仍有一段差距,。據業(yè)內人士分析，我國冷庫方面還呈現(xiàn)出資源分布不均衡,、制冷技術落后,、倉儲設備陳舊等現(xiàn)象。

全國冷鏈配送：在客戶貨物不足整車運輸時,，根據貨物的屬性和溫度要求通過集拼或分撥,、多溫控制、多產品配載等技術和管理手段,，為客戶提供多批次,，小批量的冷藏零擔服務,。

服務特性：

一、全程冷運：所有操作節(jié)點均在溫控范圍之內,。

二,、全程監(jiān)控：提供全程運輸溫度數據。