雖然從設(shè)計(jì)思想的角度考慮不希望承受徑向力,，但受實(shí)際結(jié)構(gòu)的---，液壓缸的鍍鉻棒不可避免地要承受相當(dāng)部分的徑向外力,。為此,，液壓缸活塞的長度必須適當(dāng)，一般取鍍鉻棒外徑的0.7～1.0倍,。以增加它的導(dǎo)向作用和加大支承表面積，從而達(dá)到降低磨損,、提高液壓缸使用壽命的目的,。    

  液壓缸的很大程度上取決于鍍鉻棒的，因此對于活塞的加工應(yīng)要求有足夠精度的形位公差,。一般說來,，活塞外徑、內(nèi)孔的圓度,、圓柱度誤差不能大于其尺寸公差的一半,；鍍鉻棒外徑對內(nèi)孔及密封溝槽的同軸度公差要在0.02mm以內(nèi)。一般要求液壓缸的端面對液壓缸軸線的垂直度公差要小于0.04mm/100mm,。

鍍鉻棒的磨損原因,，20crmo扒皮圓，共有5大點(diǎn),，具體如下：1,、每種塑料，都有一個(gè)理想塑化的加工溫度范圍,，應(yīng)該控制料筒加工溫度,，20crmo光圓，使之接近這個(gè)溫度范圍,。粒狀塑料從料斗進(jìn)入料筒,，首先會(huì)到達(dá)加料段，在加料段必然會(huì)出現(xiàn)干性磨擦,，20crmo磨光圓,，當(dāng)這些塑料受熱不足，熔融不均時(shí),，青海20crmo,，很易造成料筒內(nèi)壁及鍍鉻棒表面磨損增大。同樣,，在壓縮段和均化段,，如果塑料的熔融狀態(tài)紊亂不均,，也會(huì)造成磨損增快。