鍍鋅鋼管的應(yīng)用:
熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑,、機(jī)械,、煤礦,、化工,、電力,、鐵道車輛,、汽車工業(yè)、公路,、橋梁,、集裝箱、體育設(shè)施,、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石油機(jī)械,、探礦機(jī)械等制造工業(yè),。鍍鋅鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力,,延長使用壽命,。
鍍鋅管的用途很廣,除作輸水,、煤氣,、油等一般低壓力流體的管線管外,還用作石油工業(yè)-是海洋油田的油井管,、輸油管,,化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器,、煤餾洗油交換器用管,,以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等,。
鋼管鍍鋅前要經(jīng)過鍍前處理:
也即酸洗,、清洗、沖洗,、浸涂溶劑,、烘干。 焊管由行車吊至酸洗槽中進(jìn)行酸洗(每吊 2 噸左右) ,。26%左右的---溶液進(jìn)行酸洗,,為 了防止過分酸洗和酸霧揮發(fā),在酸洗液中添加 0.5~1.0g/l 的緩蝕劑和抑霧劑,,大慶鍍鋅管,,常溫進(jìn)行酸洗, 酸洗時間一般為 30~60 分鐘,,為使鋼管能均勻酸洗,,在酸洗過程中采用吊車將鋼管起吊 2~3 次,以提高酸洗效果。當(dāng)酸液濃度下降至 100g/l 時應(yīng)補(bǔ)充或更換,,含鐵量達(dá)到 220~260g/l 作為廢酸排放,。酸洗后的鋼管由行車吊至清洗槽進(jìn)行清洗以去除酸洗后積聚在鋼管表面的殘 酸和鐵鹽,然后吊至沖洗臺架用 0.7~0.8mpa 的清水沖洗,,鍍鋅管,,待水滴干后,將鋼管吊至溶劑槽中 浸涂,,浸蘸時間約一分鐘,,溶劑采用 600~650g/l ---和 80~100g/l ---以及 1~2g/l 的 op-10 表面活性劑。為提高鋼管的溶劑中預(yù)鍍效果,,鍍鋅管廠家,,溶劑始終保持弱堿性,然后由行車吊至 干燥爐臺架進(jìn)入干燥爐內(nèi)烘干,,烘干溫度 100~130 度,,時間一般為 6~10 分鐘。
---鹽鍍鋅的優(yōu)化---鹽鍍鋅管優(yōu)點(diǎn)是電流達(dá)100% ,,沉積速率快,,這是其他鍍鋅工藝的。
冷鍍鋅鋼管:
冷鍍鋅管就是電鍍鋅,,鍍鋅量很少,,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多,。
正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家,,為了-,大多不采用電鍍鋅冷鍍,。
只有那些規(guī)模小,、設(shè)備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅,當(dāng)然他們的價格也相對便宜一些,。
建設(shè)部已正式下文,,淘汰技術(shù)落后的冷鍍鋅管,不準(zhǔn)用冷鍍鋅管作水,、煤氣管,。
冷鍍鋅鋼管鍍鋅層是電鍍層,鋅層與鋼管基體獨(dú)立分層,。
鋅層較薄,,鍍鋅管定做,鋅層簡單附著在鋼管基體上,,容易脫落,。
故其耐腐蝕性能差,。在新建住宅中,禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管,。
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