機箱的主要工藝要求

1.下料：根據(jù)加工方式的不同,，可分為普沖、數(shù)沖,、剪床開料,、激光切割,、風割，由于加工方法的不同,，下料的加工工藝性也有所不同,。鈑金下料方式主要為數(shù)沖和激光切割。

2.折彎：材料彎曲時,，其圓角區(qū)上,，外層收到拉伸，內(nèi)層則受到壓縮,。當材料厚度相應時,，內(nèi)r越小，材料的拉伸和壓縮就越---,；當外層圓角的拉伸應力超過材料的限度強度時,，就會產(chǎn)生裂縫和折斷，因此,，彎曲零件的結(jié)構(gòu)設計,，吸塑機殼廠家，應避免過小的彎曲圓角半徑,。

3.拉伸：拉伸件底部與直壁之間的圓角半徑應大于板厚,，即r1***t。為了使拉伸進行得較順利,，一般取r1=3~5t,，較大圓角半徑應小于或等于板厚的8倍，即r1≤8t,。拉伸件由于各處所受應力大小各不相同,，使拉伸后的材料厚度會發(fā)生變化。一般來說,，底部中心保持原來的厚度,，底部圓角處材料變薄，頂部靠近凸緣處材料變厚,，矩形拉伸件四周圓角處材料變厚,。

4.成型：在板狀金屬零件上壓筋，有助于增加結(jié)構(gòu)剛性,，百葉窗通常用于各種罩殼或機殼上起通風散熱作用，其成型方法是借凸模的一邊刃口將材料切開,，而凸模的其余部分將材料同時作拉伸變形,，形成一邊開口的起伏形狀。

5.焊接：焊接方法主要有電弧焊,、電渣焊,、氣焊,、等離子弧焊、熔化焊,、壓力焊,、釬焊，鈑金產(chǎn)品焊接主要為電弧焊,、氣焊,。電弧焊具有靈活、機動,，適用性廣泛,，可進行全位置焊接；所用設備簡單,、---性好,、維護費用低等優(yōu)點。但勞動強度大,，不夠穩(wěn)定,，吸塑機殼公司，決定于操作者水平,。

機箱生產(chǎn)加工流程以及注意事項講解

一般的機箱機器設備要隨壞隨修,。在接到實驗儀器后，先剖析缺陷情況,，分辨缺陷來歷,，接著選用---查驗方法，逐漸剖析查驗,，分辨缺陷電子器件的維修或更換,。為大伙兒---一下機箱生產(chǎn)加工加工過程。

一：手工雕刻(用數(shù)控雕刻機手工雕刻出組裝零件)常見問題：零部件的手工雕刻十分關(guān)鍵,，一定要留意手工雕刻時的尺寸難題,。為以后的塑型、組裝奠定優(yōu)良的開始,。

二：---工雕刻出的零部件開展塑型

常見問題：機箱零部件塑型也---,，它的優(yōu)劣立即決策著以后組裝時勞動量的尺寸、及其組裝出去時外觀設計的美觀大方,。

三：對塑型好的零部件開展生產(chǎn)加工(打磨拋光,、糾正)常見問題：生產(chǎn)加工是一個細膩活，便是對零部件開展品質(zhì)的檢驗,，它也決策著組裝后主機箱的外型,。

四：開展組裝

常見問題：組裝機箱工作中事關(guān)到以后制成品總體的產(chǎn)品問題，頭等-,，不可忽視,。

五：總體打磨拋光

常見問題：事關(guān)到以后的噴涂難題,，表層是不是光潔等，都和打磨拋光不可或缺關(guān)聯(lián),。

六：噴涂

常見問題：噴涂時就需要注重到噴涂時的方法了,，一定不可以多也不可以少，一切以適當為主,。