波形護(hù)欄作用:受外力作用時通過護(hù)欄板和立柱變形吸收撞擊力保護(hù)行人車輛,。
波形護(hù)欄用途:高速公路、國省干道,,快速通道,,山區(qū)道路,旅游道路,,城鄉(xiāng)道路,、大型停車場等安全防撞工程建設(shè)
波形護(hù)欄表面處理:熱鍍鋅銀白色、熱鍍鋅+噴塑綠色|白色|藍(lán)色
波形護(hù)欄材質(zhì):q235鋼板經(jīng)防腐處理,,是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品
波形護(hù)欄型號:
gr-a-4e,、gr-a-2e、gr-am-4c,、gr-sb-2e,、gr-am-2e、gr-am-4e,、gr-sb-1b1,、
gr-a-2c、gr-a-4c,、gr-sb-2e,、gr-a-2b1、gr-am-2c,、gr-a-2b2,、gr-sb-2c。
型號gr-a-4e :九孔雙波板4320×310×85x4,,立柱140×4.5×2150,,柱間距4米,防阻塊連接,,配套柱帽,,螺栓等,。
型號gr-b-4c :九孔雙波板4320×310×85x3,立柱114×4.5×1250,,柱間距4米,,防阻塊連接,雙波護(hù)欄板,,配套柱帽,,螺栓等。
型號gr-sb-2e :三波板4320×506×85×4,,立柱130×130×6×2540,,方形防阻塊連接,配套螺栓等,。
波形梁鋼護(hù)欄機械加工兩種:連續(xù)輥壓成型,、液壓冷彎成型,標(biāo)準(zhǔn)一般輥壓成型為主連續(xù)輥壓成型縱剪,、成型,、沖孔、剪切四部分,;歐美式展開482mm,;先成型后沖孔是我國生產(chǎn)波形梁典型方法液壓冷彎成型同上四部分;歐美式展開480mm
波形梁鋼護(hù)欄防阻塊,、立柱,、端頭制作防阻塊鋼板冷彎成型、立柱冷彎成型,、端頭采用模型壓成
高強螺栓制作頭部成型可冷加工,,滾壓成型螺紋,鹽浴爐或輥底爐進(jìn)行淬火溫度860-880℃之間,,硝鹽爐回火340-380℃處理提高強度和硬度,,考慮防銹·潤滑表明潤滑處理;墊圈:母材***沖壓外形***沖孔***鍛平***研磨***熱處理***成品
波形梁鋼護(hù)欄成品防腐處理熱浸鍍鋅:廣,、性能價格適中的防腐處理方法,;工藝:酸洗***水洗***堿洗***水洗***稀---處理***助鍍***熱浸鍍***冷卻
一 波形護(hù)欄放樣
、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行放樣,,并以橋梁,、通道、涵洞,、立交,、平交等為控制點,進(jìn)行測距定位,,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,,并利用分配方法處理間距零頭數(shù),。
、為準(zhǔn)確放樣和-護(hù)欄的線形,,隔段進(jìn)行樁號復(fù)核和閉合,。
、立柱放樣后,,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài),,如遇地下通訊管線、泄水等,,或涵洞頂部埋置-不足時,,應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式,。
二 波形護(hù)欄立柱安裝
,、根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào),。
、如路肩基本情況允許,,采用打入法設(shè)置立樁,,施工時應(yīng)定位準(zhǔn)確,立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計-,,當(dāng)打入過深時,,不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,,三波護(hù)欄板,,待基礎(chǔ)壓實后重新打入。
,、立柱打入困難時,,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,,立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填,,鍍鋅噴塑護(hù)欄板價格,并分層夯填密實,;采用開挖法埋設(shè)立柱,,回填土應(yīng)采用-的材料并分層夯實每層厚不超過15cm,回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土,。
,、設(shè)置于構(gòu)造物中的護(hù)欄立柱,施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好砼基礎(chǔ),。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時,,應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物,,吸干孔內(nèi)積水,將化好的瀝青在孔底涂一遍,,然后放入立柱,,控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂,。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度,。把砂振實后,成都護(hù)欄板,,即可用瀝青封口,,防止雨水漏入孔內(nèi)。
,、瀝青路面段的立柱施工時,,柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實,余下部分采用與路---同材料回填并夯實,。
,、立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順的線形,。
,、漸變段的端部護(hù)欄施工時,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制其立柱位置,,注意拋物線形,。
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