濕簾紙采用造紙的工藝制備成形，再浸漬樹脂,，經(jīng)熱壓固化后黏貼在鋼板上制成成品,。因其在油中工作，故而被稱為濕式紙基摩擦材料,，普遍應(yīng)用于重載車輛,、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械等濕式成型的離合器,、自動(dòng)變速器及制動(dòng)裝置中,。 其具有動(dòng)摩擦因數(shù)穩(wěn)定,、動(dòng)/靜摩擦因數(shù)比接近,、磨損率低、 使用壽命較長,、可保護(hù)對偶材料等優(yōu)點(diǎn),。與樹脂基摩擦材料、金屬基摩擦材料及半金屬基摩擦材料相比,，濕式紙基摩擦材料可以通過適當(dāng)?shù)睦w維配比,，使材料獲得-的耐磨性能、熱穩(wěn)定性能,，夠足的強(qiáng)度和彈性,，惠州水簾，并具有一定的多孔性,。

　　濕簾紙基摩擦材料是一種多孔性材料,， 這種結(jié)構(gòu)使其能夠儲(chǔ)存作為潤滑和冷卻用的潤滑油。因此氣孔率-方面會(huì)影響材料的導(dǎo)熱性能,，對材料的熱磨損產(chǎn)生影響,，另-方面又會(huì)影響材料的壓縮、回彈性能，以及摩擦因數(shù)的大小及其穩(wěn)定性,。

　　氣孔率對濕簾紙材料摩擦磨損性能的影響表明,，氣孔率越高，起始摩擦因數(shù)和滑動(dòng)摩擦因數(shù)也越高,，-是起始摩擦因數(shù),。芳綸增強(qiáng)的紙基摩擦材料氣孔率的影響表明，在相同載荷下,，隨著氣孔率增加,，材料的壓縮率增加而回彈率降低氣孔率越高，材料的摩擦因數(shù)越大,，隨著比壓增加,，高氣孔率紙基摩擦材料的摩擦因數(shù)逐漸降低，且不同氣孔率紙基摩擦材料的摩擦因數(shù)逐漸趨向相同,。隨著氣孔率的增加,，摩擦力矩曲線趨于平穩(wěn):動(dòng)摩擦因數(shù)升高，但磨損率增加,，這是因?yàn)楦叩臍饪茁室馕吨�低的力學(xué)性能,，材料容易磨損。