如何檢驗(yàn)減震器的工作是否-?
一是一般情況下,，發(fā)現(xiàn)減震器漏油,，就是減震器有問(wèn)題了，此時(shí)應(yīng)該去修理,，以免減震器工作異常,。
二是用力按下保險(xiǎn)杠，減振器試驗(yàn),，然后松開(kāi),，如果汽車有2~3次跳躍，則說(shuō)明減震器工作-,。
三是當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí),，若汽車振動(dòng)比較劇烈，說(shuō)明減震器有問(wèn)題,。
四是汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,，用手摸外殼，如果不夠熱,，說(shuō)明減震器內(nèi)部無(wú)阻力,，減振器油，減震器不工作,。
這時(shí)候你就該知道,，是不是該換減震器了,。
減震器壞了有什么表現(xiàn),？漏油必須要更換嗎？
減震器必須要成對(duì)更換嗎,？要分情況,，大多數(shù)情況不需要成對(duì)更換，哪根壞了換哪根就可以,。因每根減震器差異,，出現(xiàn)了一根漏油或者異響的情況，平時(shí)行駛的路況也-,，車的公里數(shù)也不太多,，這種情況只需更換一根，-沒(méi)有-更換兩根,。如果說(shuō)每天都要經(jīng)過(guò)很多減速帶,，車速又很快。
或者經(jīng)常跑一些顛路,，-的路況,，車用的公里數(shù)較多了，這種情況下左右兩根同時(shí)更換,。因?yàn)闇p震器的損壞與這種用車方式有很大關(guān)系,，減震器的性能衰減會(huì)比較多。只換一根的話兩側(cè)硬度相差較大,，一邊硬一邊軟,，顛路一邊彈起的高一邊低，會(huì)影響車輛穩(wěn)定性的,。
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汽車減震器的工作性能
拆下減震器將其直立,，并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次,，此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力,，往上拉的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力,，如阻力不穩(wěn)定或無(wú)阻力，減振器設(shè)備,，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞,，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。
漏油是導(dǎo)致減震器的工作不正常的原因之一,。如果減震器沒(méi)有漏油的現(xiàn)象,，則應(yīng)檢查減震器連接銷、連接桿,、連接孔,、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊,、或脫落之處,。若上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器,，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過(guò)大,，缸筒有無(wú)拉傷，兩通減振器,，閥門密封是否-,，閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密，以及減震器的伸張彈簧是否過(guò)軟或折斷,，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理,。
如果發(fā)現(xiàn)減震器發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧,、車架或軸相碰撞,，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的,。
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