前幾天在網(wǎng)上看到有問(wèn)關(guān)于輸灰泵的操作問(wèn)題，輸灰泵怎樣進(jìn)行操作作業(yè),，無(wú)非就是檢查,、開(kāi)機(jī)、運(yùn)行,、關(guān)機(jī),。義利從事粉體輸送31年，已經(jīng)積累了相當(dāng)豐富的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),，關(guān)于粉體輸送的操作,，今天我們見(jiàn)到概括一下，希望對(duì)大家有所幫助,。

關(guān)于開(kāi)機(jī)前的檢查，就是檢查電源,、儀表是否正常,，物料有沒(méi)有達(dá)到所需的量，輸灰泵工作原理,，要把風(fēng)速調(diào)節(jié)到,，并將流量計(jì)底閥全開(kāi)，還要檢查所有的閥門,。

然后就是打開(kāi)總電源,，點(diǎn)動(dòng)、啟動(dòng)風(fēng)機(jī),，打開(kāi)流化床空氣進(jìn)口閥,。調(diào)節(jié)流量計(jì)底閥使之風(fēng)速合適即可，待物料輸送穩(wěn)定時(shí)記錄下讀數(shù),。

后的關(guān)機(jī)：全開(kāi)流量計(jì)底閥,，關(guān)流化床空氣進(jìn)口閥，關(guān)閉風(fēng)機(jī),，關(guān)閉總電源,。

目前粉體輸送是輸送行業(yè)的香餑餑，對(duì)于基本的操作大家一定要記牢,，義利無(wú)償提供粉體輸送的相關(guān)信息,，關(guān)于輸灰泵有任何疑問(wèn)或不明白的都可以咨詢我們,。

對(duì)于輸灰泵，上海輸灰泵,，有時(shí)會(huì)有“哪些物料適合輸送/哪些物料不適合輸送”的言論,，這就牽扯到物料的性-題。輸灰泵可輸送的物料在粒度,、硬度,、粘性等多種性質(zhì)上都有要求，本文義利小編就專門針對(duì)物料的粘性來(lái)做以下分析：

所謂黏性有兩種形式,，即黏附性和黏聚性,，除塵倉(cāng)泵輸灰，前者是指不同實(shí)體的連結(jié),，如粉料粒子黏附在處理裝置,、管道或倉(cāng)壁表面上，后者是指相同實(shí)體的連結(jié)如散料粒子的結(jié)塊成團(tuán),。

粉體輸送時(shí),，散料與管壁間除有黏附力外，氣流還會(huì)產(chǎn)生使黏附層脫離壁面的分離力,。僅當(dāng)黏附力大于分離力時(shí),，管壁上才會(huì)出現(xiàn)黏附層，這種情況與散料特性,、管材和管壁特征以及氣速等有關(guān),。通常，對(duì)于極細(xì)粉料,，因表面水分而產(chǎn)生黏性或帶電荷的散料,，輸送氣速越大，對(duì)壁面壓力就增加,，使黏附力增大,，只有氣速超過(guò)其臨界點(diǎn)后，才不再產(chǎn)生黏附,。

物料的粘性會(huì)導(dǎo)致其黏在一起結(jié)成快或粘附在管道上,，在粉體輸送管道中空間本就有限，如果再出現(xiàn)這種狀況其后果無(wú)非就是堵塞,，為了使物料正常輸送,，物料的粘性是我們需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。