無(wú)論油封安裝部分設(shè)計(jì)與選擇多適宜，在正式組裝過程中,，如果步驟粗糙,，也不能發(fā)揮預(yù)定的效果。本章將介紹油封在組裝時(shí)的一些小細(xì)節(jié),，小竅門,。

一、油封安裝前準(zhǔn)備工作

1.使用正在保管的油封時(shí),，請(qǐng)不要使用扶著有沙粒,、塵等異物的油封，這會(huì)導(dǎo)致泄露,。

2.請(qǐng)不要用指甲及硬物摩擦油封唇口端部,。油封唇口端部是承擔(dān)油封功能*重要的部分,。

3.t型、k型油封等是帶有2個(gè)以上唇口的油封,，對(duì)唇口部之間需填充潤(rùn)滑脂起潤(rùn)滑作用,，

4.s型、v型,、tck型等油封只有一個(gè)唇口,，也需要在唇口端部?jī)驖?rùn)滑脂對(duì)唇口部進(jìn)行潤(rùn)滑。

5.安裝前請(qǐng)不要使軸及腔體收到損傷,，而因其泄露,，*好不要使精加工的軸和腔體碰撞到其他零件，一般使用塑料夾具進(jìn)行搬運(yùn),。

二,、軸、腔體

1.軸表面與腔體孔內(nèi)面確認(rèn)不得附有防銹油或沙塵等異物,，如一附有時(shí),，請(qǐng)予以洗凈。用洗油和汽油清洗時(shí),，請(qǐng)擦拭干凈,。此時(shí)用壓縮空氣噴射，可起達(dá)到看不見的部位的效果,。洗凈油與汽油在軸與腔體孔中殘留,，使油封膨脹，而發(fā)生故障,。

2.腔體孔內(nèi)面及倒角部分與油封在通過軸端與軸時(shí),，不應(yīng)有毛刺及缺陷。因?yàn)槊�刺及缺陷�?huì)在安裝時(shí)成為唇口端部與外周面損傷的原因,，請(qǐng)用金剛砂紙予以除去,。

3.請(qǐng)確認(rèn)在唇口部接觸表面是無(wú)缺陷及銹，軸表面的缺陷與銹是泄露的直接原因

油封選擇的幾個(gè)誤區(qū)

大家在選購(gòu)骨架油封時(shí)容易產(chǎn)生幾個(gè)誤區(qū),，下面分享出來供大家參考,，不到之處還請(qǐng)大家點(diǎn)評(píng)，指正,。

1、只選貴的,。首先選擇合適的油封要考慮幾個(gè)因素,，密封介質(zhì)，使用壓力,，工作線速度,，工作溫度等工作環(huán)境來判定其合適否,。并不是說材料貴了就能有好效果，大家都知道氟橡膠貴,，是因?yàn)樗�的耐溫范圍�?20℃到-230℃之間,，耐溫范圍區(qū)間大，耐介質(zhì)范圍廣,，摩擦系數(shù)低,，但其耐低溫性能*低-40℃還不如丁晴橡膠。如果您的設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間工作在低溫環(huán)境中,，線速度和工作溫度都不高的話,，我認(rèn)為選擇丁晴橡膠比較合適�,？偟膩碚f適合您設(shè)備工作環(huán)境的油封才是-*擇,。

2、崇尚洋品牌,，國(guó)產(chǎn)的油封不行換進(jìn)口的,。油封漏油是一個(gè)綜合表現(xiàn)，只不過油封在*外端,，是*后一道防線,，給人的感覺就是油封不-。其實(shí),，漏油-*的問題,，得先排除以下幾點(diǎn)之后，再判斷油封行不行,。軸承跳動(dòng)幅度,，軸的表面光潔度，再看看油封是否正確安裝,？排除這些問題后,，再重點(diǎn)關(guān)注油封本身問題不排除一些-廠商以次充好，假冒偽劣壞了國(guó)產(chǎn)品牌的商譽(yù),。

3,、不了解設(shè)備的工作環(huán)境。我曾經(jīng)接待過這樣一位客戶,，他需要一款油封請(qǐng)注意是油封,，需要耐溫400℃，我當(dāng)時(shí)就反問他油封密封的是什么油,，jm560-2數(shù)據(jù)全,，燃點(diǎn)這么高，大部分潤(rùn)滑油這個(gè)溫度都燃燒了,，經(jīng)過反復(fù)溝通,，熱源是接近400℃的,，但其實(shí)油封接觸的軸溫只有190℃左右�,？蛻粽f以前選用普通丁晴橡膠tc油封,，很快就失效了，軸的轉(zhuǎn)速很低100轉(zhuǎn)/分以下,，經(jīng)過以上了解,，我*終建議客戶購(gòu)買同尺寸的氟橡膠可以滿足需求，后期證實(shí)氟橡膠比普通丁晴橡膠-,。