聚氨酯橡膠隔音墊采用聚氨酯橡膠顆粒高溫高壓定制而成,，在浮筑樓板結構中，能有效的降低撞擊噪聲和空氣傳播噪聲,。
浮筑樓板系統(tǒng)是目前解決住宅樓板撞擊聲隔音減振問題的有效選擇,。所謂浮筑樓板,，即在結構樓板之上，安裝一塊用減振材料包裹起來的混凝土墊層,，形成混凝土-減振材料-混凝土的三明治結構,。這就好像將我們腳踩的樓板懸浮在減振隔音材料之上。
聚氯酯橡膠的主要應用領域
聚氨酯的優(yōu)---能決定它的應用范圍廣泛,，已在,、石油、汽車,、機械,、礦山、運輸、電子,、水電,、印刷 紡織 體育、膠輥,、皮革等領域內(nèi)應用,。
12.1、工業(yè)方面
聚氨酯航空模墊采用聚---醚聚氨酯澆注膠,，使用壽命約為鉛模10倍,。飛機主起落架緩i中器皮碗，采用—— 二元共---澆注型膠后,，飛行100個小時,，皮硫制品仍然完好．通訊電纜，用---膠制作電纜,，耐寒(一6o℃以下)耐磨,，重量和體積比原用電纜各減少一半．
12.2，石油工業(yè)方面
石油自亨開l萊已向海洋發(fā)展,，聚氨酯模壓橡膠制品多少錢,，海洋漂浮電繞就是一個重要課題，采用均---熱塑膠做漂浮電纜護套效果-,。采用聚氨酯橡膠代替腔制成的抽子皮碗,，使用壽命比原來的提高12—15倍，抽吸量提高40 ,，更換次數(shù)減少9l一93 ．
12.3,、汽車工業(yè)方面
一百噸以上載重汽車的負重太、振動也大,，既要耐油,、耐高溫(150℃)，聚氨酯模壓橡膠制品廠,，又要耐水性,、氣密性好，其他膠種的密封件都不能滿足要求,，僅有聚氨酪澆注膠能滿意地制作六百噸載重汽車電動輪密封圈
聚氨酯橡膠的發(fā)展歷史
1937年：bayer等通過二異---酸酯與二元醇或=胺加成聚合合成了聚氨酯和聚脲,。1940年，無錫聚氨酯模壓橡膠制品,，i．g．公司的schlack用hid等二異---酸酯對末端為---的脂肪族聚酯進行連結而制得線性聚合物,。1950年，i．g．公司下屬的bayer公司發(fā)表了聚氨酯彈性體,。1952年,，發(fā)表了軟質(zhì)聚氨酯泡沫,。5o年代中期mijler等開發(fā)了容易加工成型的澆注型聚氨酯橡膠。
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