汽-具鋼材

汽車強鋼板熱壓成型模具材料的加工

---汽-具企業(yè)通常采用兩種方法加工淬硬鋼模具：一種是大多數企業(yè)采用的傳統(tǒng)的磨削加工；另一種是少數企業(yè)采用的高速硬態(tài)銑削加工,。

相比于傳統(tǒng)的磨削加工而言,，高速硬態(tài)銑削加工具有加工柔性好、無污染及生產效率較-優(yōu)點,，所以,，汽車淬硬鋼模具高速硬態(tài)銑削加工，必將成為我國汽車強鋼板熱壓成型模具制造業(yè)重點研究和發(fā)展的關鍵技術之一,，對研究汽車強鋼板熱壓成型模具的制造水平和推動汽-具行業(yè)的發(fā)展具有重要的現實意義,。

下面主要從高速切削力因素、高速切削方法優(yōu)化及高速切削刀具材料選擇等三個方面作一個簡單探討,。

1.影響硬態(tài)切削力的因素

主要包括切削速度,、切削-、進給量,、后刀面磨損量及工件硬度等因素,。

大量的試驗研究表明：隨著切削速度的提高，切削力隨之增加,。當切削速度超過某一特定值后,，切削力會減小。高速銑削淬硬鋼,，軸向力z軸遠遠高于其他兩個分力，為主切削力,。刀具磨損及刃形對切削力影響大,。隨著刀具磨損的加劇，切削力分量都增加,，研磨的刀刃比倒棱的刀刃產生的切削力一些,，軸向切削-增加，切削力增加,。

2.高速銑削淬硬鋼模具工藝參數優(yōu)化

由于高速切削與傳統(tǒng)的切削機理不同,，目前，高速銑削淬硬鋼模具不能簡單地沿用常規(guī)銑削相關理論和概念,。因此,，---外一些學者對高速銑削淬硬鋼模具工藝參數進行優(yōu)化研究，采取的方法主要有：用試驗優(yōu)化的方法,、試驗優(yōu)化與算法優(yōu)化組合的方法,。這些方法主要是以切削速度,、進給量及切削-等主要切削參數為設計變量，設定優(yōu)化目標,，在高速銑削試驗的基礎上,，東莞s136模具鋼，采用優(yōu)化算法建立模型,，s136模具鋼型號,，找到切削參數的搭配。常用的試驗方法為正交試驗,，優(yōu)化算法應用較多的為遺傳算法,、粒子群算法、蟻群算法等,，并與-方法相結合,，在高速切削工藝參數優(yōu)化的研究中取得了一定效果。

3.高速切削刀具材料選擇

由于汽車強鋼板熱壓成型模具的輪廓尺寸大小不一,、型面復雜,，存在大量的溝槽、轉角,、凸起和凹陷等,，為了-淬硬鋼模具的表面，一道工序通常要求同一把刀完成,，所以,，要求刀具硬度高、耐熱性和化學穩(wěn)定性好,，具有-的抗沖擊,、耐磨損等特性。

刀具材料主要選擇涂層硬質合金,、pcbn及陶瓷等,，具主要特點是抗粘結能力比硬質合金強，s136模具鋼加工,，pcbn的主要特點是硬度高,、耐磨性和耐熱性好，s136模具鋼報價,，在淬硬鋼模具的銑削加工中,，pcbn的相對性能較好。