壓路機(jī)潤(rùn)滑油脂的不正確使用
壓路機(jī)的設(shè)備中,,各自有其特殊的要求,,其中,,汽缸墊對(duì)密封性有---的要求,。但是在安裝汽缸墊的時(shí)候,,是有---的要求的,。一些---在安裝的時(shí)候,,為了---安裝的順利,,往往會(huì)涂抹潤(rùn)滑油脂,,在氣缸蓋螺栓擰緊的時(shí)候,由于物體間的擠壓,,部分潤(rùn)滑油脂會(huì)進(jìn)入到汽缸水道中,,氣缸中的溫度是---的,這樣的話,,油脂長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài)下,,極易碳化,碳化的后果會(huì)損壞汽缸墊,,接著變會(huì)引起氣缸的漏氣,,后果不堪設(shè)想
夏季,氣溫高,、雨水多且空氣潮濕,,施工不易,對(duì)于壓路機(jī)工作也有特殊的要求,。壓路機(jī)在工程中作業(yè),,氣溫高會(huì)導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)散熱困難,發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)過熱,。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常散熱及功率降低,。發(fā)動(dòng)機(jī)不定期維護(hù)會(huì)導(dǎo)致高溫運(yùn)轉(zhuǎn)下降和潤(rùn)滑油缺氧產(chǎn)生積碳,壓路機(jī)小型,,積碳累計(jì)易產(chǎn)生壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)自然或爆燃故障,。所以在這種天氣工作對(duì)于壓路機(jī)的保養(yǎng)及預(yù)防就顯得尤為重要。一般可以從一下幾點(diǎn)進(jìn)行預(yù)防:
1,、夏季及時(shí)更換潤(rùn)滑油,,液壓系統(tǒng)用粘度較高的液壓油;
2、壓路機(jī)應(yīng)加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的維護(hù)保養(yǎng),,及時(shí)清除水垢,,保持水道暢通,調(diào)整風(fēng)扇皮帶張緊度;
3,、加強(qiáng)燃料系統(tǒng)的保養(yǎng),,尤其是油路的通風(fēng)情況,加強(qiáng)散熱器或冷卻器的保養(yǎng),,3噸壓路機(jī),,使其通風(fēng)---;
4、經(jīng)常檢查壓路機(jī)輪胎氣壓,,保持規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn),,注意檢查輪胎溫升;
5、加強(qiáng)蓄電池的檢查,,及時(shí)加注蒸餾水.
6,、要經(jīng)常檢查松弛的皮帶,及時(shí)清洗散熱器上的集塵,,以加強(qiáng)散熱器的通風(fēng),。
7、對(duì)于壓路機(jī)的水冷發(fā)動(dòng)機(jī),,還可以用水從冷卻系正常循環(huán)的反方向沖洗散熱器和水套,。
碾輪構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等,。光碾應(yīng)用普遍,,鋼輪式壓路機(jī)主要用于路面面層壓實(shí)。采用機(jī)械或液壓傳動(dòng),,能集中力鋼輪式壓路機(jī)按輪軸布置有單軸單輪,、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種,。
以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力,,采用機(jī)械傳動(dòng)或液壓傳動(dòng)。一般前輪轉(zhuǎn)向,,機(jī)動(dòng)性好,,手扶壓路機(jī),后輪驅(qū)動(dòng),。為---轉(zhuǎn)向及---性能,,宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動(dòng)。前輪框架和機(jī)架鉸接,,吳忠壓路機(jī),,以減少路面不平時(shí)的機(jī)身擺動(dòng)。后輪和機(jī)架為剛性聯(lián)接,。
鋼輪式壓路機(jī)采用液壓---,、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向。前后碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結(jié)物,。還裝有噴水系統(tǒng),,用于壓實(shí)瀝青路面時(shí),,對(duì)碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵,、砂,、水等加大壓重。
鋼輪式壓路機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)是機(jī)重和線壓力,。80年代各種鋼輪式壓路機(jī)機(jī)重范圍約為:兩輪壓路機(jī)2~13噸,,三輪壓路機(jī)1~15噸,按需要可加壓重1~3噸,,三軸三輪壓路機(jī)13~14噸,,加壓重后為18~19噸。
以上是鋼輪式壓路機(jī)小常識(shí),,希望能給您帶來一些幫助,。
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