德州德航特種設(shè)備檢測(cè)有限公司
低溫絕熱氣瓶定期檢驗(yàn)周期：工業(yè)氣瓶每三年進(jìn)行一次,，車用氣瓶每?jī)?--驗(yàn)一次,，使用期超過(guò)10年的，濰坊運(yùn)輸車隊(duì)車載纏繞氣瓶檢測(cè),，每---驗(yàn)一次。
定期檢驗(yàn)項(xiàng)目包括：資料-,、外觀檢查,、安全附件及管路、閥門檢驗(yàn),、靜態(tài)蒸發(fā)率測(cè)試,、氣密性試驗(yàn),，---時(shí)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。
對(duì)因外觀檢查,、靜態(tài)蒸發(fā)率測(cè)試達(dá)不到要求需進(jìn)行維修的氣瓶,，應(yīng)在維修后進(jìn)行內(nèi)部檢查、耐壓試驗(yàn),，測(cè)試真空度或靜態(tài)蒸發(fā)率,、漏氣速率、漏放氣速率等專項(xiàng)檢查,，運(yùn)輸車隊(duì)車載纏繞氣瓶檢測(cè)年限,，專項(xiàng)檢查一般由具有制造單位進(jìn)行。
維修合格后制造單位出具檢驗(yàn)報(bào)告,、當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具監(jiān)檢---,。
1.氣源不合格
(1)硫含量超標(biāo)
目前,，大多數(shù)cng氣源中都含有---氫等酸性物質(zhì),，---是四川、重慶等氣源不佳的地方,。---氫溶于水后,，會(huì)造成鋼材的電化學(xué)腐蝕，產(chǎn)生氫鼓包現(xiàn)象,。即使沒(méi)有水分,，cng中的---氫在高壓力作用下，也會(huì)對(duì)氣瓶造成腐蝕破壞,。
在sy0092-98《汽車用壓縮天然汽加氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》中,，運(yùn)輸車隊(duì)車載纏繞氣瓶檢測(cè)價(jià)格，對(duì)cng的---氫,、水分等雜質(zhì)含量都有嚴(yán)格限定,，但如果cng生產(chǎn)工藝中脫硫、脫水裝置失效,，或加氣站經(jīng)營(yíng)者對(duì)---氫,、水分指標(biāo)把關(guān)不嚴(yán)，就可能導(dǎo)致cng中---氫、水分含量超標(biāo),。硫含量超標(biāo)對(duì)于汽車用cng鋼瓶,、鋼內(nèi)膽車用cng纏繞氣瓶的破壞作用尤為---。
1 各種氣瓶的安全帽,、防震圈必須齊全,。
2 運(yùn)輸、使用,、儲(chǔ)存過(guò)程中,，丟失或損壞的瓶帽、防震圈由該單位負(fù)責(zé)配齊,。
3 使用,、儲(chǔ)存、運(yùn)輸氣瓶的單位,，運(yùn)輸車隊(duì)車載纏繞氣瓶檢測(cè)位置,，必須結(jié)合實(shí)際對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行安全教育，不懂安全規(guī)定的人員,，不得從事此項(xiàng)工作,。
4 使用、儲(chǔ)存,、運(yùn)輸氣瓶的單位和安全部門要定期進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)---及時(shí)---。
5 對(duì)違反運(yùn)輸,、使用,、儲(chǔ)存安全管理規(guī)定的單位或個(gè)人，要根據(jù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格進(jìn)行考核,。
6 對(duì)違反本管理制度而導(dǎo)致事故的主要責(zé)任者要進(jìn)行-,。
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