5.測量蒸汽或其他高溫介質(zhì)時,，應使用散熱管,，使變送器和管道連在一起,，并使用管道上的壓力傳至變壓器。當被測介質(zhì)為水蒸氣時,，散熱管中要注入適量的水,，以防過熱蒸汽直接與變送器接觸，損壞傳感器,；
6.在壓力傳輸過程中,，應注意以下幾點， a,、變送器與散熱管連接處,，切勿漏氣； b,、開始使用前,，如果閥門是關(guān)閉的，遼陽壓力變送器,，則使用時,，應該非常小心、緩慢地打開閥門,，以免被測介質(zhì)直接沖擊傳感器膜片,，從而損壞傳感器膜片,； c,、管路中必須保持暢通，管道中的沉積物會彈出,，并損壞傳感器膜
2,、爆震傳感器爆震傳感器直接安裝在汽缸上，由于直接受到發(fā)動機缸體上的溫度變化或震動影響,，因此要求具有較高的-性或穩(wěn)定性,。其檢修工具“萬用表”；
故障處理
1判斷依據(jù)
在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,，連接好傳感器導線,，緩慢提高轉(zhuǎn)速，同時用萬用表的交流電壓檔進行測量,，高靜壓壓差變送器,，如果電壓值隨之升高，則表明傳感器可能有故障,；
在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,，連接好傳感器導線 ，用小膠錘輕輕敲擊進氣歧管,，同時用萬用表的交流電壓檔來測量,。如果電壓指示值發(fā)生波動,，則表明傳感器有故障；
2處理方式
將點火開關(guān)置于off位置,，壓力變送器采購,，10s后拆下傳感器接頭，再將點火開關(guān)置于on位置,，用萬用表測量車上線束接頭上信號輸出和回路端子之間的直流電壓,，其值應符合規(guī)定具體數(shù)值請查看維修手冊，否則線路可能有故障,；
e. 傳感器功能確認：
a. 使用診斷軟件或者零部件檢測儀檢測時
-顯示,；
b. 使用診斷儀采集數(shù)據(jù)(診斷儀需采集的變量
必須包含表1參數(shù)，并保存數(shù)據(jù))：
上電停機不起動時診斷儀監(jiān)測的壓差值為
0±1kpa,，對于1mpp2-1和31mpp5-1型號
(傳感器上有標識)壓差傳感器,，壓差信號電壓
為0.6905v±0.15(老化后精度為±3%)則為正常。
對于31mpp6-3型號(傳感器上有標識)壓差傳感
器,，壓差信號電壓為0.5±0.15v,，則為正常,；
發(fā)動機運行時(原地自由加速或路試)診斷儀監(jiān)測
的壓差值隨著發(fā)動機運行呈線性有規(guī)律變化則
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