在龍門吊安裝現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)條件很差。如：在車間里布置龍門吊,。我曾經(jīng)干過(guò)電動(dòng)葫蘆龍門吊的主梁的頂部距廠房吊頂?shù)拈g隙300毫米的工程,。無(wú)法使用汽車起重機(jī)進(jìn)行常規(guī)吊裝,。對(duì)此我首先編制了安裝方案。龍門吊價(jià)格建議根據(jù)安裝方案的要求進(jìn)行龍門吊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)�,，F(xiàn)將此做法簡(jiǎn)介如下： 

　　,，主梁橫跨雙軌道上方0.8米-1.2米。支腿中心線與軌道中心線盡量重合,。四條支腿連接在主梁上,。調(diào)整相互連接尺寸。 　

　,，安裝電動(dòng)葫蘆,、小車滑線。臺(tái)車梁臨時(shí)安裝在軌道上,。四條支腿的下部安裝臨時(shí)滑塊,。軌道涂黃油。 

　　,， 使用汽車吊將主梁盡量的吊起,。此時(shí)支腿也隨著主梁的升起而收緊之間的相互尺寸。 　　,，應(yīng)用手拉葫蘆或鋼絲繩滑輪組連接兩個(gè)支腿,。拉緊后撤掉汽車吊。收緊手拉葫蘆或鋼絲繩滑輪組,。收緊力必須進(jìn)行計(jì)算確定,。此時(shí)支腿收緊，主梁升起,。 

　　,，到達(dá)與臺(tái)車梁連接尺寸時(shí),，將兩條支腿相互臨時(shí)固定,。可用8號(hào)槽鋼臨時(shí)點(diǎn)焊固定,。-支腿間不能伸開(kāi)與收縮,。 

　　，龍門吊定購(gòu)價(jià),，使用四個(gè)臨時(shí)吊架,。用手拉葫蘆吊起支腿與主梁的組合體。起吊高度為臺(tái)車梁連接支腿的支座面以上,。支座面上的支腿與臺(tái)車梁兩塊法蘭盤提前用螺栓連接好,。 　

　  ，將臺(tái)車梁用人力推至支腿的下方,。將支腿安放在臺(tái)車梁支座兩塊法蘭盤上,。調(diào)整尺寸,。焊接固定。 拆除臨時(shí)連接桿,。 

　 ,，安裝爬梯、檢修臺(tái),、駕駛室,。

6、注意被吊起的重物,，不得超過(guò)額定起重量,；

7、要與掛鉤工緊密配合,，只聽(tīng)從掛鉤工所發(fā)出的信號(hào),，但“停車”信號(hào)不論誰(shuí)發(fā)出，均應(yīng)立即停車,；

8,、不允許利用大車或小車拖動(dòng)重物；

9,、不論大車或小車,，必須以慢速逐漸靠近端部，不允許靠碰擋架以達(dá)到停車目的,；

10,、起重機(jī)的控制器應(yīng)逐級(jí)開(kāi)，在機(jī)構(gòu)未完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,，禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來(lái)進(jìn)行制動(dòng),；但用作防止事故發(fā)生時(shí)，控制器只能打在反向一擋,；

11,、無(wú)人、不工作時(shí),，應(yīng)該將夾軌器放在處于非工作狀態(tài),，并使之夾緊軌道；

12,、在電壓-降低和電力輸送中斷時(shí),，主開(kāi)關(guān)必須斷開(kāi)，所有控制器處在0位,；

13,、如在停電期間，吊鉤上有重物時(shí),，南通龍門吊,，要---不準(zhǔn)有人在重物下通行,；

14、當(dāng)起重機(jī)工作停止后,，吊具要升到接近上---位置,，使控制器處在0位，斷開(kāi)主開(kāi)關(guān),，并加以鎖好,；

15、清掃和日檢起重機(jī),，檢查各部分情況,，將操作中所發(fā)現(xiàn)的故障，認(rèn)真填寫(xiě)在交---記錄本上,，并報(bào)告---及---司機(jī),。