太陽能路燈配置如何計算,？我們先要理清楚三個方面的問題。

　　1,、 確定所選用的路燈的功率,。

　　2、確定該路燈的工作時間,。

　　3,、了解當?shù)氐娜照諘r數(shù)。

一：首先計算出電流：

　　舉例：12v蓄電池系統(tǒng),，30w的燈2只,，共60瓦。

　　電流=60w÷12v=5a

　　二：計算出蓄電池容量需求：

　　舉例：路燈每夜累計照明時間需要為滿負載7小時(h);

　　(如晚上8：00開啟,，5米路燈定做,，夜11：30關(guān)閉1路，凌晨4：30開啟2路,，凌晨5：30關(guān)閉)

　　需要滿足連續(xù)陰雨天5天的照明需求,。(5天另加陰雨天前---的照明，計6天)

　　蓄電池=5a×7h×(5+1)天=5a×42h=210ah

　　另外,，為了防止蓄電池過充和過放,，蓄電池一般充電到90%左右，放電余留20%左右,。所以210ah也只是應用中真正標準的70%左右,。

　　三：計算出電池板的需求峰值(wp)：

　　路燈每夜累計照明時間需要為7小時(h);

　　電池板平均每天接受有效光照時間為4.5小時(h)，商丘路燈定做,，少放寬對電池板需求20%的預留額,。

　　wp÷17.4v=(5a×7h×120%)÷4.5h

　　wp÷17.4v=9.33

　　wp=162(w)

　　4.5h每天光照時間為長江中下游附近地區(qū)日照系數(shù)，長江中上游一般為5h,。

　　另外,，在太陽能路燈組件中，線損,、控制器的損耗,、及鎮(zhèn)流器或恒流源的功耗各有不同，實際應用中可能在5%-25%左右,。所以162w也只是理論值,，根據(jù)實際情況需要有所增加。

如今太陽能路燈適用范圍廣泛,，可以為各種交通道路照亮,，安裝一體化太陽能路燈首先在成本上就有所減輕。不用浪費電能,，是一種的照明方式,。同時---安裝,，后續(xù)沒有額外的維護成本，應用省心,。不僅如此對比于傳統(tǒng)路燈,，這種太陽能路燈的運行安全-，減輕了不少的安全---,，安全照明,。  2、便于應用在復雜地形的地區(qū)  不僅在現(xiàn)代化地區(qū)的道路上可以安裝一體化太陽能路燈,，現(xiàn)在一體化太陽能路燈適用范圍廣泛,，在一些地理環(huán)境比較復雜的農(nóng)村地區(qū)或者不易拉電的礦區(qū)都可以安裝一體化太陽能路燈。它的主要組成結(jié)構(gòu)是太陽能電池板,、智能控制器以及支架等,。因為結(jié)構(gòu)組成簡單，并且材料輕便便于運輸安裝等,，因此即使在一些地理環(huán)境復雜的地區(qū)也能輕松應用,。  3、公園景區(qū)等可以安裝使用  如今路燈的作用不僅僅是照明,，還有著裝飾環(huán)境的作用,，一體化太陽能路燈也可以在公園和景區(qū)內(nèi)進行安裝，因為現(xiàn)在這種路燈不僅安裝簡單,，運行安全且-久,，在外環(huán)設計上也是造型多樣，廠區(qū)路燈定做,，新穎美觀,，如果在公園景區(qū)內(nèi)安裝也能給人帶來審美愉悅。

　太陽能路燈控制器該怎么選擇,？

　　1,、選擇功耗較低的控制器，控制器24小時不間斷工作,，如其自身功耗較大,，則會消耗部分電能，選擇功耗在1毫安以下的控制器,。

　　2,、選擇充電的控制器，鄉(xiāng)村路燈定做,，具有mct充電模式的控制器能自動---電池板的電流，尤其在冬季或光照不足的時期,，mct充電模式比其他高出20%左右的效率,。

　　3,、選擇具有兩路調(diào)節(jié)功率的控制器，具有功率調(diào)節(jié)的控制器已被廣泛推廣,，在夜間行人-時段可以自動關(guān)閉一路或兩路照明,，節(jié)約用電，還可以針對led燈進行功率調(diào)節(jié),。

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