軸承座——概述

　　根據(jù)軸承和軸承座的不同要求,，軸承座的分類也不完全相同,，在使用的時候要根據(jù)設計，認真核對選用,。

按軸承座的形狀分類：

1,、外球面帶座軸承，也稱軸承單元,。不帶軸承的時候就叫外球面軸承座,。外球面軸承座其根據(jù)軸承的系列分為200系列。500系列,。300系列,。600系列。

2,、外球面軸承座按形狀分為立式座p座,，方形座f座，菱形座fl座,，圓形座c座,，凸臺圓形座fc座,，凸臺方形座fs座，暗孔座pa座,，吊式座fa座,。

3、整體式即非分離式立式軸承座組座,，帶螺絲緊固的軸承箱蓋。這些立式軸承座組座是作為輕軌道卡車的軸箱開發(fā)的,，但也可用于傳統(tǒng)的立式軸承座組,。非分離式立式軸承座組座比分離式軸承座剛性高，有些可承受更重的載荷,。外球面軸承座也屬于整體式座,。

軸承座在開始生產(chǎn)的過程中需要對軸承座進行預熱，剖分式軸承座廠家,，防止在冷的軸承座突然遇到熱的金屬液而導致龜裂紋的出現(xiàn),，較復雜的軸承座可以用噴燈，液化氣,，條件好的用模溫機,，比較簡單的軸承座可以利用慢壓射預熱。

對軸承座分型面的清理,，這一點是很費事的,，也是很容易忽視的，外球面軸承座廠家,，操作工應用---對軸承座分型面清洗一遍,，不但能防止軸承座不會被擠傷，而且經(jīng)過清洗,，能把軸承座上被脫模劑的殘留物或者其它污垢堵塞的排氣槽打通,，北京軸承座廠家，有利于壓射過程中型腔內(nèi)氣體的排出提高產(chǎn)品,。

如果軸承座配備有中子控制,，則注意禁止壓鑄機與軸承座之間的信號線有接頭現(xiàn)象，原因很明確,，在日常生產(chǎn)中,，很難避免信號線上沾水，或者是接頭包扎的地方容易破,，從而造成與機床短接,，如果造成信號錯誤，輕則報警自動停機耽誤時間,，重則信號紊亂,，把軸承座頂壞。造成不-的損失。行程開關注意防水