鋰電池充放電性能及電池阻抗解析

1歐姆內(nèi)阻主要是指由電極材料、電解液,、隔膜電阻及各部分零件的接觸電阻組成,，與電池的尺寸,、結(jié)構(gòu)、裝配等有關(guān),，車用吸塵器鋰電池,，其阻值的大小與充放電狀態(tài)無(wú)關(guān)，亦幾乎不受soc狀態(tài)的影響,，鋰電池,，僅隨著溫度的升高而降低。

2極化內(nèi)阻是指電化學(xué)反應(yīng)時(shí)由極化引起的電阻,，僅發(fā)生在電池的充/放電過(guò)程中,，包括電化學(xué)極化和濃差極化引起的電阻。其中[1],，電化學(xué)極化是由于電極的電化學(xué)速率反應(yīng)遲緩造成的,，行車記錄儀鋰電池，電化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中某一步電荷轉(zhuǎn)移速率達(dá)不到對(duì)外放電速率時(shí)表現(xiàn)的阻抗,，此時(shí)電池就要分配一定的電壓用于滿足其轉(zhuǎn)移速率的活化能,；

電動(dòng)車電池分鉛酸電池和鋰離子電池，相對(duì)于電動(dòng)車的鉛酸電池而言,，我們對(duì)電動(dòng)車鋰電池了解的更少,，下面我們簡(jiǎn)單介紹一下電動(dòng)車鋰電池的優(yōu)點(diǎn)。

1,、循環(huán)-：電動(dòng)車鋰電池以1c倍率進(jìn)行充,、放電，其循環(huán)壽命大于等于500次,，后視鏡導(dǎo)航儀鋰電池,，第500次時(shí)的電容量，大于標(biāo)稱銅梁70%,。而普通鉛酸電池即使以0.5放電,，以0.15c以充電，其循環(huán)壽命小于等于350次,，電容量小于等于60%,。

2、低溫度放電性能好：鋰離子電池可在-25度時(shí)正常工作,，其電容量可達(dá)標(biāo)稱容量的70%,，而普通鉛酸電池在-10度時(shí)的電容量的50%，在-25度時(shí)不：能正常工作,。