一、路基及線路原因  路基和線路差是導(dǎo)致架橋機傾覆的主要原因,。在新線和既有線上都或多或少地存在路基---,，如墓穴弧石坑局部回填,、拋填大石塊或凍土塊、積水浸泡有暗流從路基一面滲流到另一面等情況,。其中每一種情況都曾發(fā)生在一次至兩次機器傾覆事故,。-是橋臺與橋頭填土之間常有夯填不實情況往往是事故多發(fā)地段。線路差如曲線地段外軌過大導(dǎo)致機身傾斜而引起傾覆事故,，線路坡度不平順導(dǎo)致架橋機溜滑也易引起其前傾,。

   二、機器自身原因  懸臂式架橋機需吊著梁片通頭路基對位,，走行時-且軸重很大,，極易發(fā)生傾覆。現(xiàn)在主要使用的單梁式或雙梁式架橋機,，雖比懸臂式-許多但其結(jié)構(gòu)仍不太合理,，如機體長自重大軸重大仍較高，而且本身沒有防護裝置,，一旦發(fā)現(xiàn)架橋機傾斜后-辦法只能眼看著其傾覆,。 

  三、設(shè)備維護保養(yǎng)不善  架橋機屬于大型復(fù)雜設(shè)備且作業(yè)工序多,，其中每一部件或工序出現(xiàn)問題由于某個關(guān)鍵部位運轉(zhuǎn)失靈或某個關(guān)鍵工序操作失誤導(dǎo)致機器傾覆的事故也是存在的,。所以日常的保養(yǎng)維護也是非常重要的。