龍門吊緩沖器是通過(guò)利用液壓彈簧減震功能,當(dāng)汽車瞬間相撞時(shí),,緩沖器就起到了緩沖作用,,從而減輕兩車相撞后的破壞程度,提高車與人的安全性,。
龍門吊的緩沖設(shè)備分為三種:實(shí)體緩沖器,、彈簧緩沖器和液壓緩沖器。
實(shí)體緩沖器又分為橡膠緩沖器和聚氨酯緩沖器,。兩者各有特點(diǎn),橡膠緩沖器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,能起到阻擋的作用,,同時(shí)它的價(jià)格低,使用-,,安裝和檢修也十分的方便,,因而聚氨酯緩沖器目前在國(guó)際上的使用比較廣泛。
彈簧緩沖器的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,,一共就三部分,,盤錦龍門吊,分別為碰頭,、彈簧和殼體,。其主要工作的原理是在起重機(jī)碰撞彈簧緩沖器的時(shí)候?qū)⒛芰哭D(zhuǎn)變成為彈簧的壓縮能,龍門吊制作廠家,,以此來(lái)防止事故的發(fā)生,。 液壓緩沖器的工作原理是當(dāng)發(fā)生龍門吊的沖撞時(shí),液壓的緩沖器能夠讓龍門吊的各部位經(jīng)過(guò)一個(gè)過(guò)程,,以此來(lái)緩沖
龍門吊經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用,,龍門吊容易出現(xiàn)一些問(wèn)題,,有些問(wèn)題是可以通過(guò)焊接修復(fù)的。接下來(lái)我們來(lái)說(shuō)說(shuō)龍門吊焊接修復(fù)的技術(shù)要點(diǎn),。 龍門吊焊接修復(fù)的關(guān)鍵技術(shù)是避免出現(xiàn)熱裂紋和冷裂紋,。防止焊接時(shí)出現(xiàn)裂紋的辦法是減小焊縫的擴(kuò)散氫含量,減小淬硬傾向和熱輸入,,降低焊接的拘束應(yīng)力等,。
焊接修復(fù)要點(diǎn):
1、開(kāi)坡口 替換龍門吊齒植好后,,分別在齒根與鑄鋼基體的結(jié)合處兩側(cè)基體上開(kāi)出v形坡口,,-約12mm。
2,、焊接工藝材料的選擇 為降低焊縫中擴(kuò)散氫的含量,,龍門吊焊接材料選用低氫型和抗裂性能較好的j557焊條。
3,、焊接工藝參數(shù) 打底層選用3.2mm的j557焊條,,焊接電流110a,以后各層改用4mm的j557焊條,,電流130~160a,,電源極性選用直流反接。
動(dòng)力傳輸過(guò)程為大錐齒輪7帶動(dòng)軸11旋轉(zhuǎn),,軸11帶動(dòng)齒輪15旋轉(zhuǎn),,龍門吊制作價(jià),齒輪15與兩側(cè)的齒輪16嚙合,,齒輪16帶動(dòng)走行輪軸10旋轉(zhuǎn),,走行輪軸10帶動(dòng)走行輪 5旋轉(zhuǎn)。圖3中,,龍門吊定購(gòu)價(jià),,馬達(dá)1帶動(dòng)小錐齒輪4旋轉(zhuǎn),小錐齒輪4與大錐齒輪7嚙合,,大錐齒輪7 帶動(dòng)軸11旋轉(zhuǎn),,后實(shí)現(xiàn)走行輪5在鋼軌17上行走。2為箱體,。圖4中,,本實(shí)用新型通過(guò)銷軸13與龍門吊支腿12連接,實(shí)現(xiàn)龍門吊在鋼軌上行走的功能,。1為馬達(dá),,2為箱體,3為液壓制動(dòng)缸,,5為走行輪,。
權(quán)利要求1.一種龍門吊走行部裝置,,
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