目前,，高速鐵路都采用了無縫鋼軌的軌道鋪設(shè)形式,，轍叉心鋼軌磨耗檢測儀,，無縫鋼軌的焊縫接頭的平直 度將會直接影響鋼軌的平直度,，在鋪軌作業(yè)過程中,，轍叉磨耗儀,，鋼軌焊縫位置的平直度不合格的鋼軌 一方面增加鋼軌精調(diào)的難度和周期,，另一方面很難-鋼軌的長期穩(wěn)定性,。所以無縫鋼軌 的焊接部位的平直度是-無縫線路整體平直度的重要因素。在無縫鋼軌的焊接作業(yè)中,， 鋼軌的外觀幾何尺寸,，鋼軌磨耗儀使用，-是鋼軌的軌頂寬,、軌底寬,、軌高、平直度和扭曲度等參數(shù),，是影響 焊接后鋼軌平直度的重要因素.
數(shù)顯式轍叉磨耗測量儀該檢測儀橫向測量尺可在合金鋼轍叉心軌25mm斷面處任意位置橫向移動,，垂直磨耗測量尺可在轍叉處軌寬25mm斷面處任意位置上測得其垂直磨耗和兩側(cè)翼軌磨耗數(shù)值,。
【技術(shù)參數(shù)】
1、轍叉軌軌垂直磨耗：0-25mm
2,、轍叉心軌橫向測量范圍：0-30mm
3,、儀器精度：±0.15mm
4、讀數(shù)精度：±0.15mm
一種測量鋼軌磨耗用的鋼軌磨耗測量尺,，它具有尺架４和一個 垂磨測量針２和側(cè)磨測量針７,，陜西磨耗儀，其特征在于還含有ｌ形的尺座 ９,，尺架４的形狀也做ｌ形,，尺架４和尺座９的垂直肢采用移 動副聯(lián)接方式，尺架４上裝有垂磨定位塊１和側(cè)磨定位塊５,， 也采用移動副聯(lián)接方式,，垂磨測量針２和側(cè)磨測量針７按移動 副聯(lián)接方式分別安裝在垂磨定位塊１和側(cè)磨定位塊５上。
轍叉心鋼軌磨耗檢測儀-海特測控-陜西磨耗儀由襄陽海特測控技術(shù)有限公司提供,。襄陽海特測控技術(shù)有限公司是湖北 襄樊 ,電子測量儀器的見證者,，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、-發(fā)展,、誠實守信的方針，滿足客戶需求,。在海特測控---攜全體員工熱情歡迎-垂詢洽談,，共創(chuàng)海特測控美好的未來。同時本公司還是從事山東數(shù)顯軌距尺,，江蘇軌距尺,，河南鐵路軌距尺的服務(wù)商,，歡迎來電咨詢,。
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