挖沙船組成:
6 ,、起重設(shè)備:采沙船由船首起重機(jī)、主驅(qū)動(dòng)間起重機(jī)和其他起重設(shè)備所組成,,用于完成各種起重工作,。
7 、船體設(shè)施:由平底船和各種船體設(shè)施所組成,,用于安裝采金船的各種設(shè)備和結(jié)構(gòu),,使采沙船能平穩(wěn)地飄浮于水上作業(yè)。
8 ,、上部鋼結(jié)構(gòu)及房屋 : 由主桁架,、前桅架、后桅架,、---室,、辦公室、廠房,、樓梯走臺(tái)和登岸橋等組成,,水庫(kù)挖沙船價(jià)格,用于支撐和布置各種設(shè)施和設(shè)備,,-采金船在作業(yè)時(shí)操作方便,,安全-。
9 ,、樁柱設(shè)置:由樁柱,、緩沖裝置、滑輪等組成,,用于采金船采金時(shí)的船體定位和移步,。
10 、供電與電氣控制系統(tǒng):由供電,、電力拖動(dòng),、電氣控制及照明等部分組成,用于驅(qū)動(dòng)控制采沙船各種電氣設(shè)備及全船照明等,。
11 、壓力系統(tǒng):由空氣壓縮機(jī),、貯氣罐,、氣壓原件及管路等組成,用于給斗架提升機(jī),、提錨機(jī)等設(shè)備氣閘剎車提供壓力能源,。
設(shè)計(jì)挖沙船輸送帶需要注意的細(xì)節(jié):
一、輸送的物料:一般情情況下,挖沙船需考慮物料的一般特性,、密度,、粒度、有無油或化學(xué)---等,;
二,、承載量或所需的輸送能力、帶寬,、帶速等,。
三、輸送機(jī)線路布置: 挖沙船沿輸送機(jī)走向頭,、尾滾筒之間的距離,;
四、驅(qū)動(dòng)裝置:?jiǎn)螡L筒和雙滾筒驅(qū)動(dòng),,挖沙船若為雙滾筒驅(qū)動(dòng),,電動(dòng)機(jī)的總功率在一和第二傳動(dòng)滾筒上的分配;輸送帶在傳動(dòng)滾筒上的包角,;驅(qū)動(dòng)裝置位置,;采用的起動(dòng)形式。
五,、滾筒直徑:滾筒直徑需要根據(jù)輸送帶的實(shí)際要求來在確定,。
六、拉緊裝置:需考慮拉緊裝置的挖沙船形式,、位置以及拉緊行程,。
七、托輥托輥形式,,挖沙船價(jià)格,,托輥直徑,槽角,;托輥間距,,包括頭部和尾部的過渡段長(zhǎng)度。
八,、給料裝置形式,,溜槽的個(gè)數(shù),導(dǎo)料槽長(zhǎng)度,,緩沖托輥或緩沖架有無沖風(fēng)吹草動(dòng),,加料與帶間的夾角。
九,、在寒冷氣候下使用時(shí),,沿海挖沙船價(jià)格,,預(yù)計(jì)低溫工作溫度。
十,、采用的輸送帶接頭形挖沙船式與清掃方式,。
挖沙船維護(hù)與保護(hù):運(yùn)用時(shí)期應(yīng)經(jīng)常反省各部位的螺絲并經(jīng)常加注光滑油及保護(hù),近海挖沙船價(jià)格,,特殊是料斗螺絲及鏈條銷子,、水上四角輪與500減速機(jī)對(duì)接盤等各部螺栓必然緊固無缺。水下四角輪等,,用的當(dāng)?shù)匾?jīng)常加注黃油,、光滑油,汛期時(shí),,應(yīng)將船拴在結(jié)實(shí)的當(dāng)?shù)�,,預(yù)防將船沖走或形成不該有的損掉。
為-人身平安,,必需留心以下幾點(diǎn):
1,、 嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)者或---把持本系列機(jī)械。
2,、挖沙船查驗(yàn)時(shí),,必需將悉數(shù)機(jī)械停穩(wěn)后,方可進(jìn)行,。
3,、依據(jù)地輿狀況進(jìn)步撤離退避與提升大臂,舉措要靈敏,,料斗內(nèi)若有大塊石頭,、泥巴等必然要。
4,、要經(jīng)常反省鏈條螺絲,、銷子及傳動(dòng)系統(tǒng)各固-緊固件必然結(jié)實(shí)。
5,、停機(jī)時(shí)應(yīng)使料斗內(nèi)沙子少于1/2,,把大臂漸漸提起,直至水下四角輪顯露水面,。料斗內(nèi)無沙子,,然后將前柴油機(jī)停機(jī),再停后柴油機(jī),。
6,、遇有勁風(fēng)5級(jí)以上應(yīng)臨時(shí)停機(jī),以免發(fā)作毛病,,挖沙船查驗(yàn)或改換零部件時(shí)應(yīng)停機(jī)任務(wù),,以免發(fā)作人身---變亂。
|