我公司生產(chǎn)的油缸管系外表光滑、壁厚均勻,、無氧化層,、精密度高,。油缸管內孔可分為圓型,、花鍵型、梅花型等廣泛應用于汽車,、摩托車、電力,、石化、船舶,、航天、軸承,、氣動元件,、油缸、鍋爐設備,、,、健身器械等行業(yè)。

公司自成立以來得到同行業(yè)及客戶群的厚愛和大力支持,，使得在短期內取得了較大的進步,。公司在加強產(chǎn)品銷售的同時,，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈,，從源頭做起,，對有特殊需求的客戶在自己倉庫內加工好,，由公司車隊配送到客戶地點,，逐步形成供應原料,、銷售成品鋼材,、加工鋼材,、倉儲物流的大型公司,。

鋼管的出現(xiàn),，只是為了服務于自行車制造業(yè),�,？墒请S著時間的流逝,，鋼管已經(jīng)走進了，越來越多的行業(yè)當中,。然而不同的行業(yè)，對于鋼管的性能要求,，都是有著一定的不同,。但所有的行業(yè),，都是有著一個特性，那就是在購買了鋼管之后,，并不會直接使用。尤其是在一些制造行業(yè)中,，都需要對于鋼管，進行一些后續(xù)的加工之后,，才會投入到使用。但并不是所有的鋼管,，都可以承受，一些復雜的手續(xù)加工,。但是油缸管不同,，這種鋼管可以，承受多種復雜的變形加工,。一般的鋼管,，在折疊了之后,，就會在鋼管的表面,，形成各種各樣的折線,。

這樣的一些折線,，往往會貫穿,，整個鋼管的縱向,。而在鋼管的縱向被貫穿,，在進行折疊的時候,，就會出現(xiàn)開裂的情況,。甚至有一些鋼管,，在折疊之后，就直接斷掉了。因為普通的鋼管,，生產(chǎn)的工藝,，并不是那么的高,。而且普通的鋼管，為了追求產(chǎn)品的產(chǎn)量,，往往會一次軋制之后，就直接出廠了,。這讓鋼管的性能，并不是那么的-,。而油缸管，為了防止這些問題的出現(xiàn),，在制作的過程中，就會對鋼管,，進行多次的軋制,。這使得油缸管,，有著-的韌性,，自然而然的就能,，承受更多復雜的加工程序了。這讓油缸管,，立即成為了許多行業(yè),，鋼管種類,。