現(xiàn)在的物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力也是非常大的，雖然物流的產(chǎn)業(yè)的興起,，用戶需求量的增多,，現(xiàn)在很多物流行業(yè)的服務(wù)都是不盡令人滿意。不過在眾多的物流公司中,，武漢物流公司的評(píng)價(jià)還是非常-的,，-比較高，價(jià)格-,，用戶都比較滿意,。

　現(xiàn)在有些物流公司的價(jià)格雖然不高，但是物流速度真的是不敢恭維的,，由于時(shí)間的耽誤,，讓用戶蒙受了很大的損失，也倍感無(wú)奈,。有些物流公司的物流速度雖然很快,，但是報(bào)價(jià)太高，很多用戶都無(wú)法接受,，綜合來(lái)比較武漢物流公司真的很-,。

   物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè),、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),，是-的重要組成部分，涉及領(lǐng)域廣,，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn),、拉動(dòng)消費(fèi)作用大,，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)-競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著重要作用。

   物流的產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)民生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)程度,，可通過物流的產(chǎn)業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國(guó)民生產(chǎn)總值的比例來(lái)衡量,。2001—2008年，物流業(yè)增加值占gdp的比重呈波動(dòng)下降趨勢(shì),，2009—2013年呈波動(dòng)上升趨勢(shì),，說(shuō)明物流業(yè)在整個(gè)-中的-有所提高。2013年,，中國(guó)物流業(yè)增加值3.9萬(wàn)億元,，同比增長(zhǎng)8.5%，增幅較上半年回升1.1個(gè)百分點(diǎn),，但較上年同期回落0.7個(gè)百分點(diǎn),。物流業(yè)增加值占gdp的比重為6.8%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為14.8%,。