管道全位置自動焊接指的是在管道相對固定的情況下,，螺旋風管制作,，焊接小車帶動焊槍沿軌道圍繞管壁運動，從而實現(xiàn)自動焊接,。就大家的一般來說,，螺旋風管廠家，全位置自動焊接裝置由焊接小車,、行走軌道,、自動控制系統(tǒng)等部分組成，目的是為了提高焊接和勞動生產(chǎn)率,、減輕工人的勞動強度,。

焊接軌道

      軌道是裝卡在管子上供焊接小車行走和定位的-機構(gòu)，其的結(jié)構(gòu)直接影響到焊接小車行走的平穩(wěn)度和位置度,，也就影響到焊接,。軌道應滿足下列條件：裝拆方便、易于定位,；結(jié)構(gòu)合理,、重量較輕；有一定的強度和硬度,，廣東螺旋風管,，耐磨,、耐腐蝕。軌道分為柔性軌道和剛性軌道兩種,。所謂剛性軌道就是指軌道的本體剛度較大,、不易變形，而柔性軌道則是相對剛性軌道而言,。兩種類型的軌道各自有各自的特點,。pp管剛性軌道定位準確、裝卡后變形小,，可以-焊接小車行走平穩(wěn),，焊接時焊槍徑向調(diào)整較小，但重量較大,、裝拆不方便,。而柔性軌道裝拆方便、重量較輕,，螺旋風管配件,，精度沒有剛性軌道高。

共板法蘭主要由角碼,、法蘭夾,，及與風管一體相連的法蘭連接，這種形式風管雖然造價較低減少了角鋼用量,，減少了制作角鋼法蘭的人工用量,，但是實際應用起來不如角鋼法蘭牢固，漏風量也較大,，且必須通過機床進行加工,，手工制作幾乎不能實現(xiàn)它的制作，通常只應用于新風系統(tǒng),，空調(diào)系統(tǒng)等,，排煙系統(tǒng)還是經(jīng)常用角鋼法蘭連接的風管。但是人防工程是不允許用共板法蘭連接,。