靜電噴粉簡言之是以高壓發(fā)生器供給高電壓,,徐州靜電噴塑機(jī),粉末捕獲電荷成為帶電粉末,,在氣流和電場作用下飛向預(yù)先接地的型材,,吸附在型材表面,經(jīng)固化爐烘烤固化形成固態(tài)膜層,。
從靜電噴粉的原理中不難看出噴粉工藝首先與電壓有關(guān),,因?yàn)殡妷鹤笥抑妶龅膹?qiáng)弱,靜電噴塑機(jī)價(jià)格,,從而影響上粉率,;
與連接型材的工件有關(guān),,工件的質(zhì)地影響型材的導(dǎo)電性能,從而影響著上粉率,;還與設(shè)備,、環(huán)境等有著密切的聯(lián)系。
對噴粉工藝的認(rèn)識理解和掌控到了一定的程度,,我們自然會把關(guān)注的重點(diǎn)放在成本控制上,,而粉末單耗的掌控就顯得頗為重要。
同樣,,粉末的使用量與影響著噴粉工藝的幾大因素密不可分,。即:電壓、工件,、設(shè)備,、環(huán)境及方法等。
將這些影響粉末單耗的因素細(xì)化再分類可總結(jié)為:膜厚控制,、---成品率,、型材上粉率,、回收粉管理及掛料方式等五大類,。
利用靜電噴涂技術(shù)進(jìn)行噴涂作業(yè)時(shí),涂料顆粒會沿著電場線方向運(yùn)動,,致使漆滴分散性較小,,整體上提高了涂料的利用率。同時(shí)靜電噴涂的漆膜均勻光亮,,能全部覆蓋到工件物的外表面,、內(nèi)腔面和各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)的角部,噴涂涂裝較好,。隨著汽車生產(chǎn)線化,、智能化的發(fā)展,車間車身涂裝的-流水線作業(yè)經(jīng)常會使用的噴涂技術(shù),。
另外,,由于靜電噴涂技術(shù)的特殊工作原理,需要較高的自動化程度,,使其對靜電噴涂車間的環(huán)境要求相對較高,,從而優(yōu)化了作業(yè)人員的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。
靜電噴涂技術(shù)雖然優(yōu)點(diǎn)很多,,但也存在一定缺陷,。進(jìn)行靜電噴涂時(shí),漆膜有時(shí)會出現(xiàn)黑點(diǎn),,影響正常的涂裝生產(chǎn),。經(jīng)過試驗(yàn)研究,,黑點(diǎn)缺陷的出現(xiàn),主要受到涂料,、噴涂方法和電場強(qiáng)度等方面影響,。并且可以從提高涂料檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、提高作業(yè)人員的技術(shù)水平,、在進(jìn)行靜電噴涂作業(yè)時(shí)選擇電壓值并控制好噴槍的電場強(qiáng)度這三方面入手,,避免出現(xiàn)黑點(diǎn)缺陷。
隨著科技水平的不斷進(jìn)步,,工業(yè)生產(chǎn)越來越追求和環(huán)境保護(hù),。靜電噴涂技術(shù)的逐步成熟,展示出了更適應(yīng)時(shí)代潮流的特質(zhì),,相信會為今后的工業(yè)發(fā)展做出-,。
|