冷藏車內(nèi)部流場值得是冷藏車內(nèi)部的空氣流場,，空氣流場又決定了冷藏的效果，因此.內(nèi)部流場直接關(guān)系到所運物品的特性,、蒸發(fā)設(shè)備的性能,、制冷設(shè)備的性能等,，通過對其進行數(shù)值研究,，達到科學(xué)組織冷藏車內(nèi)部流場，以實現(xiàn)冷藏效果,，節(jié)省資源-食物的目的,。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和計算機的不斷普及，內(nèi)部流場的數(shù)值模擬研究中主要應(yīng)用了cfd技術(shù)和fluent軟件,，首先通過獲取冷藏車內(nèi)部流場的溫度數(shù)值和溫度分布的情況,，然后對其結(jié)果采用科學(xué)的實驗方法進行驗證，這種研究方法對冷藏車的設(shè)計、對冷藏車資源的消耗,、冷藏的效果等具有十分重要的作用,。

冷藏車發(fā)動機爆震產(chǎn)生原因

發(fā)動機出現(xiàn)爆震問題一直是冷藏車主比較困惑的事情。如果您的愛車發(fā)動機有輕微不連續(xù)的爆震聲音,，有點類似輕敲三角鐵的聲音,，-聲音會連續(xù)，發(fā)動機會表現(xiàn)出明顯的沒力,。為什么車輛發(fā)動會發(fā)生爆震呢,？

　　其實，爆震可以理解為不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常,。如果冷藏車出現(xiàn)爆震現(xiàn)象,，一般多由以前幾個原因造成的：

　　1、發(fā)動機溫度過高

　　發(fā)動機在太熱的環(huán)境使得進氣溫度過高,，冷藏車品牌,，或是發(fā)動機冷卻水循環(huán)-，都會造成發(fā)動機高溫而爆震,；

　　2,、發(fā)動機過度積碳

　　冷藏車發(fā)動機于燃燒室內(nèi)過度積碳，除了會使壓縮比增大(產(chǎn)生高壓),，也會在積碳表面產(chǎn)生高溫-,，使發(fā)動機爆震；

　　3,、點火角提前了

　　為了使活塞在壓縮上止點結(jié)束后,，一進入動力沖程能立即獲得動力，通常都會在活塞達到上止點前提前點火,。而過于提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時,，大部分油氣已經(jīng)燃燒，此時未燃燒的油氣會承受-的壓力自燃,，而造成爆震,；

　　4、燃油辛烷值過低

　　辛烷值是燃油抗爆震的指標,，辛烷值越高,，抗爆震性越強。壓縮比高的發(fā)動機,，燃燒室的壓力較高,，若冷藏車使用抗爆震性低的燃油，則容易發(fā)生爆震,；

　　5,、燃料空氣混合太稀

　　過于稀的燃料空氣混合比,，會使得燃燒溫度提升，而燃燒溫度提高會造成發(fā)動機溫度提升,，當(dāng)然容震,。

　　由于混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒，其點火到完全燃燒階段需要一定的時間,，另外燃油周圍環(huán)境溫度過高,，將會導(dǎo)致油的自燃現(xiàn)象。因此,，冷藏車主如果發(fā)現(xiàn)自己的發(fā)動機存在爆震問題,，不要慌張，了解原因,，盡量后期多避免引起該現(xiàn)象的因素,。

東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家致力于冷藏車，保溫車,，干貨車廂,，東莞冷藏車，東莞保溫車廂,，東莞干貨車廂,，冷庫等冷鏈運輸設(shè)備的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司,。同時,，公司也研發(fā)，生產(chǎn),，銷售,，各式舞臺車，機場設(shè)備車,，城市流動車及冷庫工程,。歡迎來電咨詢