生產物流一般是指：原材料,、燃料、外構件投入生產后,，經過下料,、發(fā)料，運送到各加工點和存儲點,，以在制品的形態(tài),，從一個生產單位倉庫流入另一個生產單位，按照規(guī)定的工藝過程進行加工,、儲存,，借助一定的運輸裝置，在某個點內流轉,，又從某個點內流出,，始終體現著物料實物形態(tài)的流轉過程。這樣就構成了企業(yè)內部物流活動的全過程,。所以,，生產物流的邊界起源于原材料、外構件的投入,，止于成品倉庫,，物流公司，貫穿生產全過程,。

   生產物流研究的---是如何對生產過程的物料流和信息流進行科學的規(guī)劃,、管理與控制,。

物流運輸現狀：規(guī)模擴大

鐵路在交通建設中占有重要---，以八縱八橫鐵路通道為路網主骨架加以重點建設(八縱：為京哈,、沿海,、京滬、京廣,、京九,、大湛、包柳蘭昆通道：八橫：為京蘭·藏,、煤運北,、煤運南、陸橋,、寧西,、沿江、滬昆及西南出海通道),。至2002年底,，中國鐵路營業(yè)里程達到7．15萬公里。

  公路建設------,，1985—2001年新增公路里程49．30萬公里,，年均增長3．08萬公里，2002年底全國公路總里程達到176．10萬公里,。高速公路通車里程達到2．52萬公里,。