物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。現(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸,、存儲,、包裝、裝卸,、流通加工,、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能,、利益和觀念,。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù),。

   系統(tǒng)方法認(rèn)為,，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,，要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價。從這一思想出發(fā),，物流系統(tǒng)并---地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的低成本,，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,，貨運(yùn)公司,，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升,。因此，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,，以達(dá)到總成本低,，同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

物流公司的一般流程：

1,、 指令接收:指令有多種形式:電子郵件、書面單據(jù),、電子單據(jù)(通過集成系統(tǒng)過來的),、傳真單據(jù)等。

2,、 確認(rèn)指令:確認(rèn)指令是一個重要的環(huán)節(jié),，表示我們接到指令，對指令的內(nèi)容是清楚的,。確認(rèn)形式根據(jù)指令形式不同而不同,。確認(rèn)指令后在分公司內(nèi)部要把指令及時準(zhǔn)確的傳遞到處理人員，一般下級處理人員有配送主管或配送管理員,、核算人員等,。

3、 指令集中:任何配送指令都有一個集中的過程,，比如郵政系統(tǒng),，信箱就是集中的場所，郵遞員定時來取郵件是集中處理的典型例子,。