2前、后蓋的內(nèi)側(cè)均裝有可更換的耐磨襯板，有的在蝸形流道內(nèi)也裝有襯板,。耐磨襯板可借助于調(diào)整螺釘作軸向移動(dòng)，以-初始安裝軸向間隙,，青州生產(chǎn)淤泥清淤船產(chǎn)量售價(jià),，但這種結(jié)構(gòu)難以調(diào)整，在實(shí)用上受到一定的---,。由于磨損的結(jié)果,，操作簡(jiǎn)單性能穩(wěn)定水庫(kù)清淤船，使葉墻和前,、后蓋之間的軸向間隙增大,，這樣既破壞了“水封”，清淤船,，又加劇了泥
泵內(nèi)部漏泄,，使泥泵的容積效率降低。
鑒于以上原因,，人們就把泵殼內(nèi)的各種襯板連接成整體,，也就是上述的雙層泵殼。
3配置水封泵,。對(duì)葉輪前,、后葉墻和泵殼壓蓋襯板之間進(jìn)行沖水，防止或減少砂粒滲入,，內(nèi)河帶船檢---清淤船挖泥船撈泥,，從而提高了葉輪軸轂,、密封裝置的壽命。沖水泵的壓力必須超過(guò)泥泵所產(chǎn)生的揚(yáng)程,。沖水泵還可兼作灌注泵,，供泥泵啟動(dòng)時(shí)作用。
清淤機(jī)由吸淤泵總成,、浮船,、---等三大部分組成，配10~20kw的電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力,。吸淤泵是一個(gè)集攪切,、螺旋、離心于一體的混合泵,，當(dāng)泵在工作中直接潛于水底進(jìn)入淤層時(shí),，通過(guò)葉輪前的同步攪刀將沉積的淤泥和雜質(zhì)攪松切碎，立即被葉輪中部螺旋段的高負(fù)壓吸入,，然后推送至葉輪后部離心段高速甩出,。浮船主要起支撐、連接和水上行駛的作用,。---部分配有液壓裝置,、船體行駛牽引和方向機(jī)構(gòu)，液壓升降可根據(jù)泥,、水-的變化任意調(diào)節(jié),。
清淤機(jī)采用船載的水上作業(yè)方式，以柴油機(jī)為動(dòng)力,，泥漿泵為工作執(zhí)行部件,，吸頭部分絞龍攪動(dòng)淤泥邊吸邊排。行走是靠絞頭作用船體擺動(dòng),，利用船尾兩根樁桿輪流定位從而實(shí)現(xiàn)船體步進(jìn)的總體設(shè)計(jì)方案,。
其主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：
1.配套動(dòng)力功率(kw14.7(20馬力
2.輸送距離m)150
3.生產(chǎn)率那1h) <15(淤泥
4.漿濃度(% 85(體積濃度)
5.有效輸送高度m) <8
6.工作噪聲(db(a)<85
7.動(dòng)力效率(mm/kp 1.5
8.工作適用水深(m)0.6～2.8
9.整機(jī)kg) <750
10.作業(yè)成本元/mm) 1.6
11.操作人數(shù) 1~2
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