閘桿下落時閘桿底部碰到物體，橡膠氣管受壓變形,，內(nèi)部密封的氣體將壓力傳至壓力波開關(guān)傳感器,，壓力傳感器檢測到有壓力時，輸出信號至道閘控制桿，閘桿自動升起,，防止閘桿自動下落造成事故,。當物體離開后，橡膠管形狀恢復(fù)正常,，閘桿重新下落,。

壓力波防砸裝置的缺點：這種防砸技術(shù)不算是真正-的預(yù)防，而是屬于砸到物體后的補救方案,。受靈敏度的---,，當靈敏度比較低的時候，閘桿不能及時彈起,，道閘批發(fā),，有可能造成行人-、車輛受損,，而當靈敏度太高時,，外界的干擾如風(fēng)、有人觸摸等都將會使其產(chǎn)生誤動作,。

譽生---能門控位于改革開放的陣地---廣東,，起源于金屬貿(mào)易，主營產(chǎn)品為不銹鋼材料,，經(jīng)過多年健康發(fā)展,，公司規(guī)模不斷擴大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加,，道閘尺寸,，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù),，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部,。歡迎您來電咨詢！

為了使檢測器工作在狀下,，線圈的電感量應(yīng)保持在100uh－300uh之間,。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系,。周長越小,，匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線,、鋼筋,、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會對線圈的實際電感值產(chǎn)生很大影響,，所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考,。在實際施工時用戶應(yīng)使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數(shù),，只要-線圈的終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uh—300uh之間)。在繞制線圈時,，要留出足夠長度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器,，又能-中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后,，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式,，要求少1米絞合20次。否則,，未雙絞的輸出引線將會引入干攏,，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米,。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,，所以引線電纜的長度要盡可能短。

譽生---能門控位于改革開放的陣地---廣東,，起源于金屬貿(mào)易,，主營產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展,，公司規(guī)模不斷擴大,，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求,，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù),，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部,。歡迎您來電咨詢,！