積極推動單位既有停車場改造配建充電設施,滿足電動汽車出行需求,。
要爭取城市的支持,,抓緊研究制定工作方案,,從城市中心區(qū)向城市邊緣地區(qū)、從城市優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向一般區(qū)域,,逐步推動具備條件的,、公共機構和企---內部停車場,導軌表,,以及大型商場,、超市、文體場館等建筑物配建停車場,,改造或建設安裝充電設施,,鼓勵職工、顧客使用電動汽車出行,。城鄉(xiāng)規(guī)劃,、建設和停車主管部門要充分發(fā)揮市場的---作用,支持社會公共停車管理單位,、充電設施服務運營商在交通樞紐,、駐車換乘(p+r)等既有社會公共停車場配建公共充電設施,為充電設施市場化運營,、規(guī)�,;⻊談�(chuàng)造條件。
(五)全力支持公共服務領域建設充電設施,,引導特定行業(yè)應用電動汽車,。
對于公交、環(huán)衛(wèi)、機場通勤等定線運行的公共服務領域電動汽車,,應倡導和鼓勵優(yōu)先在---停車場站配建充電設施,。同時,導軌表預付費插卡,,要在沿線的相關控制性詳細規(guī)劃中,,合理安排或預留獨立占地的快充站和換電站用地,保障線路營運需要,。對于出租,、物流、租賃,、巡邏等非定線運行的公共服務領域電動汽車,,應充分挖掘單位內部停車場站配建充電設施的潛力,并在相應的服務地域,,利用加油加氣站規(guī)劃用地,、公共停車場用地,適度---規(guī)劃建設公共充換電站,、充電樁群,,支持公共服務行業(yè)、市政公用單位推廣使用電動汽車,。
電能表是采樣技術,、微處理技術、設計技術和經驗相結合的產物,,是跨學科的高技術產品,。電能表制造商根據自身設計的理解和應用技巧,實現電能表的各項功能,。電能表產品上,,目前已經具備了多功能、網絡化,、智能化,、數字化的需求,能夠滿足當前各種計量的要求,,如有功計量,、無功計量、需量計算,,上海耀邦導軌表,電網檢測,、電網事件記錄等復雜功能,,并能夠作為通訊從站與中央控制主站進行數據交互。
用電信息采集系統(tǒng)產品技術處于持續(xù)發(fā)展和提升過程中,,產品要求和產品功能不斷優(yōu)化,、不斷增加,以適應越來越高的信息化管理要求,。產品技術上綜合了當前成熟的電能表計量功能,、電磁測量技術、dsp 數據處理技術,、工業(yè)自動控制技術,、無線遠傳技術、低壓電力線載波通訊技術,、嵌入式實時操作系統(tǒng)軟件平臺技術;是跨學科,、高技術的系統(tǒng)性產品,屬于新興產品,,---廠商目前的技術水平基本處在同一水平上,,與國際廠商在技術上、性能上差距不大,。
電能表行業(yè)目前主品在國際上已經處于快速發(fā)展階段,,屬于朝陽行業(yè),,全球包括發(fā)達經濟體和-家均在進行電能表的更新?lián)Q代,以適應當前整個形勢的變化,。一是全球性的節(jié)能減排要求,,必須進行能量的計量,促進各用電主體根據能量的變化進行用電控制,,改變用電習慣;二是適應電力企業(yè)管理現代化,、信息化的要求,通過智能電能表作為電網的一個節(jié)點,,可以---地了解電力用戶,、變電站等計量測量點的用電實時情況,提供的服務和管理,。
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