vr發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的專屬產(chǎn)品，攀枝花五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)維修,，1991年,，大眾公司開(kāi)發(fā)了一種15°夾角的v6 2.8l發(fā)動(dòng)機(jī)，稱做vr6，并安裝在第三代高爾夫上,。這種發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,，寬度接近于直列發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)度不比直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)多少,。眾所周知,，對(duì)于v型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言，60度夾角是較優(yōu)化的設(shè)計(jì),。

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從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)并---色與普通的v6發(fā)動(dòng)機(jī),，但在研發(fā)之初就暴露了明顯的抖動(dòng)問(wèn)題,。通過(guò)一系列的平衡穩(wěn)定手段雖使問(wèn)題得以明顯---。但這依然無(wú)法---改變其本身結(jié)構(gòu)上的特性,，就像普通直列發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)通常都會(huì)大于v型發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,，夾角更小的vr6從結(jié)構(gòu)本身就決定了它的震動(dòng)會(huì)大于v6。諸如大眾旗下的高爾夫eos等車型都曾裝配過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī),。

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