腳輪出廠前的-步驟——性能測試。

    往復(fù)磨損測試,。腳輪往復(fù)磨損測試模擬了腳輪在日常使用中的實際滾動情況,，將其分有障礙物測試和無障礙物測試兩種，將其腳輪正確安裝好放至測試平臺上,，每個測試腳輪負(fù)載300n,，測試頻率為6-8次／min,，一個測試周期包括前進(jìn)1m和折回反向1m的一個來回運動，黑色尼龍雙聯(lián)腳輪,，在有障礙物金屬障礙物,，寬50mm，高2mm-3mm的測試平臺上測試5000次h型腳輪或30000次w型腳輪。在無障礙物的水平測試臺上70000次h型腳輪或20000次w型腳輪,。在試驗過程中不允許有腳輪或其它部分脫離,，在試驗結(jié)束后每個腳輪應(yīng)能行駛其正常功能，試驗完成后腳輪的滾動,、繞軸轉(zhuǎn)動或制動功能都不應(yīng)受損。

    雙輪腳輪系列,，輪徑有36mm/50mm/75mm等規(guī)格,，帶滑動軸承，輪子材料有尼龍,、tpr等,，承載能力強，耐磨性好,。金屬支架表面鍍鋅,，厚度為2mm。該系列有6種不同的安裝類型,，剎車和不剎車的萬向平板,，剎車和不剎車的螺絲，剎車和不剎車的孔頂,。

    該系列腳輪可用于家具,，沙發(fā)，床等,，也可用于柜子,、貨架等。

    飛機餐車用腳輪,，該輪子的材料是tpr,，輪徑為75mm，輪寬為25mm,，輪子使用精密滾珠軸承,，轉(zhuǎn)動靈活無間隙。剎車采用中控方式,，適用于飛機餐車,、高鐵餐車等產(chǎn)品，支架采用電鍍黃鋅，2.5mm,，動載高至100 kg,。