冷轎直過(guò)程對(duì)合金管加工機(jī)械性能的影響不如熱軋變形那么大，因?yàn)樽冃瘟枯^小,。

從資料和生產(chǎn)試驗(yàn)中大致得到如下規(guī)律：

1.冷矯直對(duì)合金管加工強(qiáng)度-的影響很�,。�

2.冷轎直對(duì)屈服點(diǎn)的影響,，和合金管加工壁厚有關(guān),，合金管加工壁厚6毫米以下時(shí)，屈服點(diǎn)上升,，而壁厚大于6毫米時(shí)冷轎直使得金屬屈服點(diǎn)下降,。

3.對(duì)延伸率的影響是，合金管加工通過(guò)冷轎直后,，合金管加工的延伸率有所下降,，而且管壁愈下降的程度也愈大。同時(shí)和矯直速度有關(guān),，速度快,，合金管加工的延伸率減得少。

4.對(duì)合金管加工硬度的影響,，有試驗(yàn)得出,，矯直薄壁管硬度稍有增加，但大多數(shù)情況下都是硬度有些降低。矯直過(guò)程中存在著加工硬化,，不硬化反而軟化可能是反復(fù)彎曲作用的結(jié)果,。

說(shuō)說(shuō)合金管加工內(nèi)壁處理方法，常用的方法有三種：防腐涂料,、樹(shù)脂砂漿,、水泥砂漿。但三種方法都存在兩個(gè)問(wèn)題：

一是防腐層與合金管加工的粘結(jié)強(qiáng)度問(wèn)題,。關(guān)于防腐涂料和樹(shù)脂砂漿兩種方法均要求合金管加工內(nèi)外壁-除銹才能施工,，合金管加工，但這點(diǎn)難以做到,。因而銹點(diǎn)部分就形成了日后分層剝離的來(lái)源,，構(gòu)成腐蝕和結(jié)垢。

二是合金管加工大部分都是現(xiàn)場(chǎng)對(duì)焊施工,，在焊完后進(jìn)行防腐,。只能是人工進(jìn)行，不易控制,，并且對(duì)于直徑小的管,，因?yàn)槿藛T無(wú)法進(jìn)入施工，無(wú)法進(jìn)行防腐處理工作,，這也就形成了日后焊縫損壞的-,。