3,、工作溫度
-減速機正常的工作溫度,，避免零部件因過大的溫升產生變形，-齒輪正常嚙合,，從而防止噪聲的增大,。
4、減速機的正確使用
正確使用減速機,，可以地避免零部件的損傷及損壞,，-穩(wěn)定的噪聲等級。減速機噪聲會隨負載的增加而增大,，所以應在正常負載范圍內使用。
5,、定期維護與保養(yǎng)
定期的維護保養(yǎng)換油,，更換已磨損零部件，緊固件松動部件,，清除內部雜物,，齒輪減速機，調整各部件間隙至標準規(guī)定值,，檢定各項幾何精度等可以提高減速機抵抗噪聲等級劣化能力,，維持穩(wěn)定的使用狀態(tài)。
若電機和減速機間裝配時同心度-的-時,，電機輸出軸承受的僅僅是轉動力,，運轉時也會很平滑。然而如果不同心時，輸出軸要承受來自于減速機輸入端的徑向力,，這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸彎曲,，而且彎曲的方向隨著輸出軸轉動不斷變化。輸出軸每轉動一周,，橫向力的方向變化360度,。如果同心度的誤差較大時，該徑向力使電機輸出軸溫度升高,，其金屬結構不斷被破壞,，后該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力，皮帶減速機,，后導致驅動電機輸出軸折斷,。當同心度的誤差越大時，二手減速機,，驅動電機輸出軸折斷的時間越短,。在驅動電機輸出軸折斷的同時，減速機輸入端同樣也會承受來自于電機方面的徑向力,，如果這個徑向力同時超出了二者所能承受的徑向負荷的話,，其結果也會導致減速機輸入端產生變形甚至斷裂。因此,，在裝配時-同心度-,！ 總之，如果電機軸和減速機輸入端同心,，那么電機和減速機間的配合就會很緊密,，它們之間的接觸面緊緊相連，而裝配時如果不同心,，那么它們間的接觸面之間就會有間隙,。同樣，減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生,，其原因與驅動電機的斷軸原因相同,。但減速機的出力是驅動電機出力和減速比之積，相對于電機來講出力,，故減速機輸出軸更易被折斷,。因此，用戶在使用減速機時,，對其輸出端裝配同心度的-也應十分注意,！
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