連接器的物理性能：
?耐鹽霧
連接器在含有潮氣和鹽分的環(huán)境中工作時(shí),，其金屬結(jié)構(gòu)件,、接觸件表面處理層有可能產(chǎn)生電化腐蝕,，影響連接器的物理和電氣性能,。為了評價(jià)電連接器耐受這種環(huán)境的能力，規(guī)定了鹽霧試驗(yàn),。它是將連接器懸掛在溫度受控的試驗(yàn)箱內(nèi),，用規(guī)定濃度的---溶液用壓縮空氣噴出，珠海風(fēng)扇類產(chǎn)品自動(dòng)化組裝設(shè)備,，形成鹽霧---,，其暴露時(shí)間由產(chǎn)品規(guī)范規(guī)定，一般為24小時(shí).
?振動(dòng)和沖擊
耐振動(dòng)和沖擊是電連接器的重要性能,，在特殊的應(yīng)用環(huán)境中如航空和航天,、鐵路和公路運(yùn)輸中尤為重要，它是檢驗(yàn)電連接器機(jī)械結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性和電接觸---性的重要指標(biāo),。在有關(guān)的試驗(yàn)方法中都有明確的規(guī)定,。沖擊試驗(yàn)中應(yīng)規(guī)定峰值加速度、持續(xù)時(shí)間和沖擊脈沖波形,，以及電氣連續(xù)性中斷的時(shí)間.風(fēng)扇類產(chǎn)品自動(dòng)化組裝設(shè)備
在電機(jī),、執(zhí)行元件用的導(dǎo)線截面積為0.85、1.25mm2 ,，而電源電路用導(dǎo)線截面積為2,、3、5mm2 ;而特殊電路(起動(dòng)機(jī),、交流發(fā)電機(jī),、發(fā)動(dòng)機(jī)接地線等)則有8、10,、15,、20mm2 不同規(guī)格。電線的選擇,，除了考慮電氣性能外,，還要受到車載時(shí)物理性能的制約。
例如,，出租汽車上的頻繁開/關(guān)的車門和跨越車身之間的電線應(yīng)該由撓曲性能---的導(dǎo)線構(gòu)成,。近年來，微弱信號(hào)電路使用的電磁屏蔽線也不斷增加,。
隨著汽車功能的增加,，風(fēng)扇類產(chǎn)品自動(dòng)化組裝設(shè)備生產(chǎn)，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用,，陽江風(fēng)扇類產(chǎn)品自動(dòng)化組裝設(shè)備,，汽車上的電路數(shù)量與用電量---增加，線束也就變得越粗越重,，如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置,，使汽車線束發(fā)揮的功能，已成為汽車制造業(yè)面臨的問題。風(fēng)扇類產(chǎn)品自動(dòng)化組裝設(shè)備
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,，中國的工業(yè)也在不斷進(jìn)步,。許多工廠不滿足于手工勞動(dòng)，而是投入機(jī)械化的過程,。眾所周知,，風(fēng)扇類產(chǎn)品自動(dòng)化組裝設(shè)備，我國工業(yè)自動(dòng)化裝備取得了---成就,，但一些機(jī)械產(chǎn)品還面臨著附加值低,、競爭力弱等---問題。
許多---機(jī)械產(chǎn)品仍然依賴進(jìn)口,。也許早期開發(fā)的主要原因是缺乏---和問題,。然而，近年來,，我國許多科技企業(yè)不斷壯大,，依靠自身實(shí)力生產(chǎn)大量自動(dòng)化設(shè)備,，這也使我國走在---,。風(fēng)扇類產(chǎn)品自動(dòng)化組裝設(shè)備
自動(dòng)化設(shè)備給我們提供了很多方便，因?yàn)樗亲詣?dòng)化程度---的程序系統(tǒng),，不需要人工操作,，也---減少了人工工作，給工廠部分的人工成本,。它的工作效率---高,，直接提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率，直接提高了企業(yè)的收入,，給企業(yè)帶來了更多的收入,。風(fēng)扇類產(chǎn)品自動(dòng)化組裝設(shè)備
|
登錄后臺(tái)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392