合理選定鏈輪齒數(shù)是設計中的一項重要任務,。小鏈輪齒數(shù)z1選得過少時,，多邊形效應增強,，速度變化率急劇增加，普陀雙側導輪鏈條,，故限定鏈輪小齒數(shù)zmin=9,。 選得多一些，一般來說對傳動有利,，但若選提太多,，則大鏈輪齒數(shù)z2將更多，不僅增大了傳動尺寸和重量,，而且還會由于鏈節(jié)距磨損伸長,，易使鏈條從鏈輪上脫落，縮-條使用壽命,，故常取z2max=120,。 鏈節(jié)距p已標準化。它不僅反映了鏈條和鏈輪各部分尺寸的大小,，而且是決定鏈傳動承載能力的重要參數(shù)之一,。為了使結構緊湊,、傳動平穩(wěn)，盡可能選用較小節(jié)距的單列鏈,；速度小而功率大時,，可選用小節(jié)距的多列鏈。
雙節(jié)距齒形輸送鏈條.對其結構特性及嚙人沖擊速度進行了分析,，給出了鏈條主要設計參數(shù)及其關系式，并對其進行了200 h的磨損試驗,，試驗結果表明:200 h后,，雙節(jié)距齒形輸送鏈條的磨損伸長率僅為0.149％，明顯低于傳統(tǒng)的雙節(jié)距滾子輸送鏈條.驗證了雙節(jié)距齒形輸送鏈設計方法的合理性.
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