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--標(biāo)配ie2tefc電機,英格索蘭空壓機儲氣罐,, 溫升余量大,, 46℃高溫環(huán)境中可持續(xù)運行。
--一體化的齒輪傳動方式,, 無需更換皮帶,, 不需要維護連軸器和擔(dān)憂主機軸與馬達軸之間的同軸度問題。
--vmc一體式進氣閥集成控制設(shè)計,,-的簡化了管路設(shè)計,,大限度地降低了泄漏的可能,英格索蘭空壓機油耗是多少,, -了進氣閥在運行中低壓損p>;
--市場-的-設(shè)計為客戶提供穩(wěn)定的壓縮空氣和-的整體解決方案
l 主機采用skf軸承,,煙臺英格索蘭空壓機,在排氣端配置了一對背靠背的圓錐滾柱軸承,,在進氣端采用寬系列圓柱滾柱軸承,,剛度系數(shù)大,以線接觸的方式承受螺桿轉(zhuǎn)子的軸向推力和徑向載荷,,從而大大延長了主機的大修周期
在主機軸承處加工出幾道儲油槽,,用于停機時積聚冷卻油,避免了軸承在啟動瞬間的干摩擦,從而進一步
l延長了軸承的壽命
(否則軸承每次起動都要無油干摩擦約6~7秒鐘)
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