在溫度高的部位使用的導線,，成都汽車線束,，一般采用絕緣性和耐熱性-的、聚乙烯包覆的導線,。近年來,，微弱信號電路使用的電磁屏蔽線也不斷增加�,！　�

隨著汽車功能的增加,，電子控制技術(shù)的普遍應用，電氣件越來越多,，電線也會越來越多,，汽車上的電路數(shù)量與用電量-增加，線束也就變得越粗越重,。這是需要解決的大問題,，如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置，使汽車線束發(fā)揮的功能,，這將成為今后汽車線束生產(chǎn)廠商要進行技術(shù)研究,、的一個新動向。

 大家都應該知道的一個常識是廢舊電池不能隨處亂扔,，電動汽車線束,，汽車線束廠家稱會給人體和環(huán)境造成很大的損害，對于電子線來說,，無論哪一種電子線,，在外面都包有一層絕緣體，一般不會對人體造成太大的損害,，也不會對環(huán)境造成直接的損害,，但是在平時生產(chǎn)或者應用電子線時,，也應該要注意正確的方法。

電子線束線路產(chǎn)生故障原因有以下幾個方面：

1)自然損壞 　　

電子線束使用超過了使用期,，使電線老化,，絕緣層破損，機械強度-下降,，引起電線之間短路,、斷路、搭鐵等,，造成電線束燒壞,。線束端子氧化、變形,，造成接觸---等,，會引起電氣設(shè)備不能正常工作。

2)由于電氣設(shè)備的故障造成電線束的損壞 　　

當電氣設(shè)備發(fā)生過載,、短路,、搭鐵等故障，都可能引起電線束損壞,。 　　

3)人為故障 　

裝配或檢修汽車零部件,，金屬物體將電子線束壓傷，使電線束絕緣層破損,；電線束位置不當,；電氣設(shè)備的引線位置接錯；蓄電池正負極引線接反,；檢修電路故障時,，亂接、亂剪電線束電線等,，都可以引起電氣設(shè)備的不正常工作,，甚至燒壞電線束。