汽車電子線束左端的各端子依次供給電壓,，通過不斷檢測線束右端各端子的輸出,，并將每次檢測的結(jié)果存人數(shù)掘寄存器中。上位機獲取數(shù)據(jù)寄存器中的數(shù)據(jù),，通過分析綜合分析就可以判定線束左右各端子間是否存在斷路,、短路、多接,、錯接,、和接觸---等故障。

  由于汽車電子線束端子采用了接插件,，插頭與插座問配合十分緊密,，經(jīng)常插拔后不僅會損壞鎖扣，成都汽車線束,，而且費時費力,。因此，在系統(tǒng)硬件設汁,，采用氣動夾具可以大幅提升檢測效率,。另外，線束檢測既需要通過plc的端子輸出,、同時義依賴輸入端子對輸出端子的信號檢測,，因此必須根據(jù)所檢測線束的根數(shù)來對plc進行選型,。

  原材料包括電線、塑料插接件,、插接件附件,、接頭、密封塞,、堵塞,、定位閑扎件、膠帶,、管材等,，系統(tǒng)要求輸入產(chǎn)品信息時必須選擇材料數(shù)據(jù)庫中存在并且正確配置的材料，兇此完整,、準確地錄入原材料信息是輸入產(chǎn)品信息的基礎,。

汽車線束內(nèi)的電線常用規(guī)格有標稱截面積0.5、0.75,、1.0,、1.5、2.0,、2.5,、4.0、6.0等平方毫米的電線,，它們各自都有允許負載電流值,，配用于不同功率用電設備的導線。以整車線束為例,，0.5規(guī)格線適用于儀表燈,、指示燈、門燈,、頂燈等,；0.75規(guī)格線適用于牌照燈，前后小燈,、制動燈等,；1.0規(guī)格線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等,；1.5規(guī)格線適用于前大燈,、喇叭等；主電源線例如發(fā)電機電樞線,、搭鐵線等要求2.5至4平方毫米電線,。    這只是指一般汽車而言，關鍵要看負載的電流值，例如蓄電池的搭鐵線,、正極電源線則是專門的汽車電線單獨使用,，汽車霧燈線束，它們的線徑都比較大,，起碼有十幾平方毫米以上,，這些巨無霸電線就不會編入主汽車線束內(nèi)。

  汽車線束的標準主要通過計算它的壓接率,，壓接率的計算需要通過專門的儀器,，由蘇州歐卡光學儀器廠研發(fā)的線束截面標準檢測儀,，司方德電器線束是專門用于檢測線束壓接是否合格的有效的檢測儀,。主要通過，切割,、磨拋,、腐蝕、觀測,、測量,、計算這樣幾個步驟完成，全程操作只需5分鐘就可以完成,。

　　線束對材料的要求也非常嚴格：

　　汽車線束包括其電氣性能,、材料散發(fā)性、耐溫性等等,，都比一般的汽車線束要求要高,，---是涉及到安全方面的：如方向控制系統(tǒng)、剎車這些重要組件的線束,，要求更為嚴格線束加工,。