亞馬遜fba發(fā)貨要多久你真的知道嗎?
眾所周知,在亞馬遜上80%的產(chǎn)品都是通過fba來發(fā)貨的,而是否使用fba也是決定亞馬遜產(chǎn)品-的一個重要因素.在亞馬遜平臺銷售產(chǎn)品,除了少數(shù)的產(chǎn)品采用自發(fā)貨外,大部分產(chǎn)品都會采用fba發(fā)貨,雖然fba成本支出比自發(fā)貨更多,但是fba發(fā)貨的listing的售價往往比自發(fā)貨的高出不少,并且使用fba也是決定亞馬遜產(chǎn)品-的一個重要因素.但是亞馬遜fba發(fā)貨要多久你真的知道嗎?
通常fba發(fā)貨可以提升listing的流量,但也不盡然,因為對于大部分賣家來說,在listing轉(zhuǎn)化成fba發(fā)貨后,一般會因為需要支付給亞馬遜的總費用增長而提升價格,此時,雖然采用了fba發(fā)貨理應(yīng)帶來更多的流量,可是同時也由于價格的提升而抵消了一部分流量,所以在此時,如果沒有-,流量和銷量并不會有明顯的改觀.
其實fba發(fā)貨有可能的整體流程是:紅單——紅單——空派——紅單——空派——(空派)——鐵路/海運.另外fba倉庫發(fā)貨到買家的物流方式如果是標(biāo)準(zhǔn)/平郵,standard派送一般是4-5天左右.
一般來說,亞馬遜會對帶電產(chǎn)品進(jìn)行危險品-,并會要求賣家提供相應(yīng)的-.在淡季,這種情況一般是比較簡單的,甚至不需要提供任何-,三天左右也就通過了,但當(dāng)旺季來臨,可能是亞馬遜人手不夠事務(wù)繁多吧,這種正常的審核流程耗費的時間會長了許多,如果有賣家正好遭遇此情況,有-的,不妨提供-,然后跟催亞馬遜協(xié)助進(jìn)行-處理,畢竟你不跟催對方未必會著急,但你跟催了,多少總會有一定的效果的.后需要提醒的一點就是,旺季期間,物流時效一定是偏慢的,物流成本一定是偏高的,所以,賣家要盡可能的備貨充足,同時,以多種發(fā)貨方式結(jié)合的方式來降低物流帶來的風(fēng)險.
以上就是勁航跨境物流對于亞馬遜fba發(fā)貨的一些簡單分析,具體細(xì)則問題可以在線咨詢我們,我們-于中國出口至美國的海運散貨/集裝箱/空運dduddp,fba頭程等貨運代理國際業(yè)務(wù).公司一直致力于發(fā)展中美國際專線物流運輸、美國海外倉儲,、美國本土物流方案設(shè)計及跨境供應(yīng)鏈管理方案等其他增值服務(wù)為一體,具有跨境物流供應(yīng)鏈管理與跨境物流服務(wù)功能.
fba發(fā)貨標(biāo)簽如何制作打印?亞馬遜fba發(fā)貨常見問題解答1.如何打印亞馬遜fba頭程產(chǎn)品標(biāo)簽?
a.可以用a4紙打印出來,用裁紙機(jī)一裁,再粘上透明膠紙即可.
b.可以用自粘a4紙打印出來,用裁紙機(jī)一裁,直接貼在產(chǎn)品上,因為是自粘的.
c.可以用已經(jīng)裁好一格一格的自粘a4紙,這樣打印出來,不必裁,拉出來就能粘.
d.可以用標(biāo)簽打印機(jī),但需要把標(biāo)簽處理過后才能用,亦可自制標(biāo)簽.
e.可以用熱敏打印機(jī)打印,fba產(chǎn)品標(biāo)簽,用ps切片,拉到word后直接打印.
創(chuàng)建fba貼標(biāo)時,賣家所需硬件設(shè)備:
激光打印機(jī)
對應(yīng)規(guī)格的fba標(biāo)簽打印紙(非fba標(biāo)簽打印紙打印會產(chǎn)生錯位,無法使用)2.如何自制fba標(biāo)簽?
其實能-那個標(biāo)簽可以掃碼就行了,至于在標(biāo)簽旁邊畫個超人上去也沒有問題.
如果你固定發(fā)那些fba產(chǎn)品,可以直接截圖標(biāo)簽,再用ps把標(biāo)簽變成什么樣子什么尺寸都可以,也可以添加中文然后保存到電腦,需要的時候拿出來打印.
3.國內(nèi)配送轉(zhuǎn)換成fba頭程配送,但產(chǎn)品太多,超過了一頁,無法一次選擇全部.
可以把產(chǎn)品選擇,創(chuàng)建fba計劃之后,再返回庫存,選擇剩下的,添加到已創(chuàng)建fba計劃之中.建了一個fba計劃,你可以隨時添加刪除任何產(chǎn)品,并非-選擇的.
4.發(fā)貨到fba,使用快遞,沒有電話和收貨人,怎么辦?一般電話和收貨人都可以寫自己.
5.發(fā)fba太重了,會不會拒收?(美國,歐洲比較嚴(yán))單件50磅以下無問題.一票總重一般不-,比如一百公斤,幾百公斤.真的太重了,可到各種群咨詢有經(jīng)驗的人,或者咨詢你的招商經(jīng)理.
空運到美國亞馬遜fba必須掌握的知識
很多亞馬遜新手賣家客戶一般前期做fba頭程物流都是發(fā)空運多,因為前期備貨量小走空運時效快,那么空運到美國亞馬遜fba必須掌握哪些知識呢?這個就需要我們就多做了解了.其實空運到美國亞馬遜fba頭程主要是采用空加派的模式,一般所有的fba頭程專線都是由空運頭程+目的地清關(guān)+目的地派送這幾個主要環(huán)節(jié)組成的.
那么具體fba空運頭程是怎么操作的呢?下面勁航物流就來分析空運到美國fba專線具體的流程:
一,、空運頭程.我們能夠依據(jù)時效的快慢,和貨物的類別來選擇適宜的航空公司,普通-的機(jī)場是制止上帶電池的貨物,但是能夠上帶磁性的貨物,帶磁性的貨物需求在機(jī)場做磁檢報告.帶電池的產(chǎn)品普通都會選擇從香港的航空公司出口.選擇航空公司的快慢水平,又決議了航空費用的上下,直航的空運價錢普通都高于轉(zhuǎn)航的,但是直航的時效穩(wěn)定性大大高于轉(zhuǎn)航的飛機(jī).-是到了下半年旺季的時分,轉(zhuǎn)飛的航班時效性會急劇降落.
二、目的地清關(guān).在美國清關(guān),都需求一個清關(guān)公司和一個以貿(mào)易公司為抬頭的進(jìn)口商作為載體對貨物停止清關(guān),清關(guān)過程大約需求1-2工作日,偶然可能會碰到特殊的查驗,如查驗貨物能否有-,能否有相應(yīng)的-,例如fcc,fda等等.能否有原產(chǎn)地的標(biāo)志,例如前段時間,美國海關(guān)就鼎力查驗產(chǎn)地的標(biāo)識,請求到美國的貨物必需貼上中國制造的標(biāo)簽.當(dāng)貨物清關(guān)終了,接下來就是正常的目的地轉(zhuǎn)運了.
三,、目的地轉(zhuǎn)運.我們都曉得美國的東西部跨度十分大,所以在派送的這個環(huán)節(jié)也是一個相比照較遲緩的.如今市場上,目的地派送普通都是分為卡車派送和fedex/ups等當(dāng)?shù)乜爝f公司派送.卡車派送的優(yōu)點是:均勻費用較低,裝載量大,但是同樣也有缺乏:派送前需求提早和亞馬遜倉預(yù)定,派送時間較慢,pod簽收回執(zhí)單回來很慢.快遞派送的優(yōu)點是:免預(yù)定(前提是此類快遞公司是亞馬遜-的快遞公司),時效相對較快,缺陷是價錢相對較高.
以上我們都知道了一般情況下fba空運到美國頭程物流是先空運到機(jī)場,目的港貨代代理幫助清關(guān)和派送.而目前市場來說空加派是美國fba頭程走的多的形式.在空運旺季時節(jié),空運價錢低,不用排倉.但是fba頭程空運的缺陷就是抵達(dá)旺季的話,空運費上漲的快,而且排倉-,目前來說走ups空加派走-渠道的話5-10個工作日能到美國,而走香港渠道的話4-6個工作日能送到,另外還有廣州cz直飛美國,美國外鄉(xiāng)卡車派送的渠道4-5個工作日能夠送到(合適加急補(bǔ)貨).普通貨物在100kg以上,我們輔佐布置空運計劃,提供廣州,、、香港等航班的排班,躲避旺季運輸積壓難題,并且提供-對接輔佐清關(guān),處理清關(guān)難題.能夠集中空運到我們美國倉庫,然后布置卡車派送,儉省本地快遞派送費用.
還有勁航需提示客戶的是fba頭程空加派形式清關(guān)這塊比擬沒有-,由于是整批貨物一同清關(guān),所以當(dāng)中假如其他客戶有一票貨呈現(xiàn)問題,很有可能會形成整個提單的貨會被扣貨或會被退回,當(dāng)然有時也會呈現(xiàn)卡關(guān)的狀況,所以希望大家知悉有這部份的風(fēng)險問題.詳細(xì)細(xì)則問題可以咨詢勁航做詳細(xì)出貨剖析,我們?yōu)槟x擇合適您的亞馬遜fba頭程物流運輸計劃.
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